Yantai Bonway Manufacturer

Caixa de cambios para verme para motor eléctrico

caixa de cambios de verme para motor eléctrico, ángulo recto Caixa de cambios para verme para motor eléctrico, catálogo de conxuntos de engrenaxes de verme, caixa de redución de engurras de verme, caixa de engrenaxes de verme, caixa de cambios de verme, Redutores de engrenaxes de velocidade de mellor velocidade da serie WPA, caixa de cambios para vermes, WP Series Worm Gear Box Eixo de entrada con brida

A caixa de velocidades WP Worm para motor eléctrico en stock desenvólvese sobre a base da caixa de cambios Worm Worm para motor eléctrico. O verme está feito de aceiro de alta calidade 45 # por tratamento térmico. A roda de verme está feita de bronce de estaño. A resistencia ao desgaste é boa, especialmente na capacidade de carga. A caixa de cambios Worm para motor eléctrico en stockr utilízase principalmente para a transmisión de redución de varios equipos mecánicos como plásticos, metalurxia, bebidas, minería, elevación e transporte e construción química.

Vendo nova caixa de cambios sen fin de ángulo recto para motor eléctrico sogears a marca é unha caixa de cambios sen fin para provedor por xunto de motores eléctricos. O noso inventario de caixa de cambios de motor eléctrico de ángulo recto inclúe caixa de cambios de motor eléctrico nunha serie de configuracións estándar, cunha ampla gama de relacións dispoñibles para proporcionar a máxima eficiencia.

Caixa de cambios para verme para motor eléctrico

De acordo coa saída do eixe da caixa de cambios WPDA Worm para motor eléctrico, hai seis direccións de R, L, V, W1, W2 e
F (consulte a táboa de especificacións de dimensión da instalación para máis detalles), utilizando aceites importados
selos e aceite lubricante, e a roda de verme está feita de bronce de aluminio. Fabricación de Seiko, grandemente
mellorando a vida útil da caixa de cambios Worm para motor eléctrico, que funciona sen problemas, sen ruído, sen vibracións e con alta transmisión
eficiencia e así por diante.
Tras a proba de ensamblaxe da caixa de cambios Worm para motor eléctrico, normalmente realízase a proba sen carga (proba). O
A proba de proba debe realizarse no número de revolucións clasificado ou no número de revolucións do eixe alto
(500-1500 r / min). Durante a proba, débese inxectar aceite suficiente segundo o nivel de aceite indicado por
o contador de aceite. O tempo de proba recoméndase ser 1 hora. Ao mesmo tempo que se chega o tempo de execución da proba,
ademais está obrigado a verificar se se cumpren os seguintes requisitos:

1 As pezas de conexión e as peches non deben ter soltura;

2 Non se producirán fugas de aceite nin fuga de aceite en cada selo ou xunta;

3 O funcionamento da caixa de cambios Worm para motor eléctrico debe ser estable e normal, e non debe haber impactos ou vibracións;

4 A temperatura superficial da caixa de cambios Worm para motor eléctrico debería estar no rango normal;

5 Para a caixa de cambios Worm de traballo continuo para motor eléctrico, a proba de carga debe realizarse na condición de carga nominal
rotación durante non menos de 2 horas, a temperatura do aceite lubricante non debe ser superior a 35 ° C,
eo aumento da temperatura do rodamento non debe ser superior a 40 ° C.

Para aplicacións industriais que esixen unha redución de velocidade fiable cunha alta eficiencia enerxética, caixa de cambios sen fin para motor eléctrico sogears ofrecer unha solución perfecta. Nós levamos caixa de cambios sen fin para produtos de motores eléctricos en dobre redución, redución simple e tipos helicoidais para unha funcionalidade versátil, bo rendemento.

As características de desempeño:A transmisión é estable, a vibración, o impacto e o ruído son pequenos, a relación de redución é grande, a versatilidade é ampla e pódese empregar con diversos equipos mecánicos. Pode obter unha relación de transmisión maior cunha transmisión dunha única etapa, estrutura compacta. , a maioría dos modelos de caixa de cambios Worm para motor eléctrico teñen mellor autoblocación, poden gardar o dispositivo de freo para equipos mecánicos con requirimentos de freadaA perda de fricción de malla do dente de parafuso de verme e a superficie do dente da engrenaxe de verme é grande, polo que a eficiencia de transmisión é inferior á engrenaxe, fácil de quentar e de alta temperatura.Requisitos máis elevados para lubricación e refrixeración.

5, boa interoperabilidade, os engrenaxes sen fin fabrícanse segundo as normas nacionais, os rodamentos, os selos de aceite, etc. usan pezas estándar.

6, o tipo caixa ten un tipo básico (a caixa é unha estrutura vertical ou horizontal cunha placa de pé) e un tipo universal (a caixa é un paralelepípedo rectangular, con múltiples buratos fixos, sen placa inferior ou outra inferior) Varios tipos de estrutura como o taboleiro de pés)

Hai dous tipos básicos de conexión do eixe de entrada (eixo de entrada simple e eixo de entrada dobre) e dous tipos de bridas de motor.Os eixes de saída e entrada teñen o eixe de entrada na parte inferior e na parte superior; o eixe de saída está cara arriba e cara abaixo; o eixe de entrada está cara arriba e cara abaixo.Dous ou tres caixas de cambios Worm para motores eléctricos pódense usar para formar unha caixa de cambios Worm de varias etapas para motor eléctrico para obter unha relación de marcha excelente.

Precaucións
1 A transmisión é estable, a vibración, o impacto e o ruído son pequenos, a relación de redución é
grande, a versatilidade é ampla e pódese empregar con diversos equipos mecánicos.
2 A perda de fricción de malla do dente de parafuso de verme e a superficie do dente da engrenaxe de verme é grande, polo que a eficiencia de transmisión é inferior á engrenaxe, e é fácil xerar calor e alta temperatura.
3 Requisitos máis elevados para lubricación e refrixeración.
4 Pode obter unha relación de transmisión grande con transmisión dun só estadio e ten unha estrutura compacta. A maioría dos modelos teñen un mellor rendemento autoblocante e poden aforrar dispositivos de freada para equipos mecánicos con necesidades de freada.
5 O tipo de caixa ten un tipo básico (a caixa é unha estrutura vertical ou horizontal cunha placa para pés) e un tipo universal (o corpo da caixa é un paralelepípedo rectangular e os orificios de facetas fixos polifacéticos fornécense sen placa de pé nin un fondo adicional. Varios tipos de estrutura como o taboleiro de pés)
6 Fundición WP, caixa de cambios Worm para a conexión do eixo de entrada de motor eléctrico ten un tipo básico (eixe de entrada simple e eixo de entrada dobre), con brida do motor.
7 A dirección de posición do eixo de saída e entrada ten o eixo de entrada dentro e baixo; eixo de saída cara arriba e cara abaixo; eixo de entrada cara arriba e cara abaixo.
8 A compatibilidade mutua é boa, os engrenaxes de verme fabrícanse segundo as normas nacionais, e as pezas estándar úsanse para rodamentos e selos de aceite.
9 Dous ou tres caixas de cambios Worm para motores eléctricos pódense usar para formar unha caixa de cambios Worm de varias etapas para motor eléctrico para obter unha relación de marcha excelente

Bos prezos para caixa de cambios sen fin para motores eléctricos, proveedores de excedentes industriais, venda de motores de velocidade, venda de caixa de velocidades sen fin para motores eléctricos, venda de caixa de velocidades sen fin para motores eléctricos, venda de motores de ca industrial, caixas de velocidades. A caixa de cambios sen fin de ángulo recto para motor eléctrico e as nosas caixas de velocidades de ángulo recto de alta calidade e velocidade A caixa de cambios sen fin para motores eléctricos teñen engrenaxes sen fin de nylon ou bronce, eixes sólidos ou ocos e están fabricados para un amplo espectro de aplicacións.

Exposición da caixa de cambios Worm da serie WP para motor eléctrico e outros elementos relevantes dispoñibles por correo electrónico e con caixa de cambios Worm para motor eléctrico en stock agora mesmo.

Caixa de cambios para verme da serie WP para motor eléctrico: con dobre redución ou simple. Caixa de cambios para verme de dobre redución para configuración do produto de motor eléctrico. IPTS, Inc., fabricantes de dobre redución Worm caixa de cambios para motores eléctricos que están construídos para durar. Caixa de cambios para verme de dobre serie WP para motoración eléctrica fabricada cos mesmos compoñentes de alta calidade que a caixa de cambios para verme de serie WP de redución para motor eléctrico.

A caixa de cambios Worm para motor eléctrico ten as seguintes vantaxes:
1 Forte dureza e excelente rendemento de disipación da calor.
2, fácil de instalar e manter.
3 O produto ten unha alta precisión, un funcionamento estable, tranquilo e sen vibracións.
4 Alta seguridade e fiabilidade e longa vida útil.
5, vendas directas de fábrica, especificacións completas do modelo, existencias.
6.A estrutura da caixa é integral, a aparencia é fermosa e a rixidez boa
Detalles do produto
En primeiro lugar, a caixa de cambios Worm para o worm para o motor eléctrico.
    A caixa de cambios WP Worm para motor eléctrico está desenvolvida a partir da caixa de cambios wd Worm para motor eléctrico. O verme está feito de 45 # de alta calidade
aceiro por tratamento térmico. A roda de verme está feita de bronce de estaño. A resistencia ao desgaste é boa, especialmente en t
capacidade de carga. Úsase principalmente para a transmisión de redución de diversos equipos mecánicos
como plásticos, metalurxia, bebidas, minería, elevación e transporte e construción química.
En segundo lugar, caixa de cambios Worm de ferro fundido para características eléctricas do motor:
    1 A transmisión é estable, a vibración, o impacto e o ruído son pequenos, a relación de redución é grande
a versatilidade é ampla e pódese empregar con diversos equipos mecánicos.
    2 Pode obter unha relación de transmisión grande con transmisión dun só estadio e ten unha estrutura compacta.
A maioría dos modelos teñen un mellor rendemento de auto-bloqueo e poden aforrar dispositivos de freada para equipos mecánicos
con requisitos de freada.
    3 A perda de fricción de malla do dente de parafuso de verme e a superficie do dente de engrenaxe de verme é grande
a eficiencia de transmisión é inferior á engrenaxe, fácil de quentar e de alta temperatura.
    4 Requisitos máis elevados para lubricación e refrixeración.
    5, boa interoperabilidade, os engrenaxes de verme fabrícanse segundo as normas nacionais, rodamentos de aceite
selos, etc. son partes estándar.
    6, o tipo caixa ten un tipo básico (a caixa é unha estrutura vertical ou horizontal cunha placa do pé) e un
tipo universal (a caixa é un paralelepípedo rectangular, con múltiples buratos fixos, sen placa inferior ou outra)
inferior) Varios tipos de estrutura como o taboleiro do pé)
    7 Existen dous tipos básicos de conexión do eixe de entrada (eixo de entrada único e eixo de entrada dobre) e dous
tipos de bridas motoras.
    8 Os eixes de saída e entrada teñen o eixe de entrada na parte inferior e na parte superior; o eixe de saída está cara arriba e
abaixo; o eixe de entrada está cara arriba e cara abaixo.
    9 Dous ou tres caixas de cambios Worm para motores eléctricos pódense usar para formar unha caixa de cambios Worm de varias etapas para motor eléctrico para obter unha relación de marcha excelente.

En terceiro lugar, caixa de cambios Worm de ferro fundido WP para condicións de traballo do motor eléctrico: 1. A velocidade de worm da caixa de cambios Worm para motor eléctrico non pode exceder 1500r / min. 2. A temperatura do ambiente de traballo é de -40 ° C a +40 ° C. Cando a temperatura do ambiente de traballo
é inferior a 0 ° C, o aceite lubricante debe quentarse por encima de 0 ° C antes de comezar. Cando o ambiente de traballo
a temperatura é superior a 40 ° C, débense tomar medidas de refrixeración. 3. A caixa de cambios Worm para motor eléctrico pódese xirar nas direccións positiva e negativa. En cuarto lugar, teña en conta: 1. O eixe do engrenaxe sen fin nunca se pode usar como eixe de entrada. 2. O motor de apoio (é dicir, a potencia) non pode superar o valor especificado na etiqueta. 3. Se o usuario quere cambiar a dirección do eixe de entrada, a tapa do extremo inferior do eixe inferior pode
elimínase, pódese sacar o eixo de verme e axustar o 180. Só tes que cargalo. Non golpeas con forza
cando estea instalado, accione lentamente os dous eixes para facelos enganchados.
Esta serie está deseñada e fabricada segundo o estándar internacional de calidade Q / MD1-2000.
Debido a que esta serie de produtos adopta novas tecnoloxías e produción de novos materiais, o rendemento de
toda a máquina é mellor que a de produtos estranxeiros do mesmo tipo. A caixa de cambios de verme para motor eléctrico ten unha forma única
e estrutura. A caixa ten un aspecto fermoso e está feita de materiais de alta calidade.
Ben recibida polos usuarios, é a mellor opción para os equipos industriais modernos para conseguir un par elevado e grande
relación de velocidade, baixo ruído, dispositivo de control de transmisión de redución mecánica de alta estabilidade. A caixa de cambios Worm para motor eléctrico é un mecanismo de transmisión de enerxía que usa un convertedor de velocidade de engrenaxe para desacelerar
o número de xiracións do motor (motor) ao número de revolucións requirido e obter un
mecanismo cun gran par. Especificacións do produto: 40 ~ 250; Relación de transmisión: 10 ~ 60: etapa única 200 ~ 900; Potencia de entrada: 0.12 ~ single estadio 33.20 kW (velocidade de entrada 1500rpm); 0.12 de dobre etapa ~ 17.71 kW; Par de saída: fase única 6 ~ 6050N • m; dobre etapa 63 ~ 6050 N • m. Un total de máis de 20,000 diferentes especificacións, relacións de transmisión, conexións e métodos de instalación
As series 60 están dispoñibles para atender ás diversas necesidades dos usuarios.

A estrutura básica da caixa de cambios Worm para motor eléctrico: composta principalmente por pezas de transmisión de engrenaxes, eixo, rodamento, caixa e os seus accesorios. Pódese dividir
en tres partes estruturais básicas: caixa, engrenaxe de verme, rodamento e combinación de eixes. A caixa é a base de todos
os accesorios da caixa de cambios Worm para motor eléctrico. É unha parte importante que admite as pezas do eixe fixo, asegura
a posición relativa correcta das pezas de transmisión e soporta a carga que actúa na caixa de cambios Worm para motor eléctrico. O principal
a función da engrenaxe de verme é transmitir o movemento e a potencia entre os dous eixes escalonados. O principal
función do rodamento e do eixe é a transmisión de potencia, operación e eficiencia. Redución de engrenaxes de tipo worm e características: tecnoloxía americana, transmisión duradeira e suave, gran carga
capacidade, baixo ruído; estrutura compacta, relación de transmisión grande; fonte de alimentación ampla, motor ou outra potencia
conducir Os accesorios da caixa de cambios Worm para motor eléctrico explícanse do seguinte xeito: Tapa / ventilador de aceite, usado principalmente para descargar gas na caixa de cambios Worm para caixa eléctrica de motor; A tapa final divídese nunha gran tapa final e unha pequena tapa final. A tapa final é unha posición axial de
O compoñente fixo do eixe e está sometido a unha carga axial, e ambos os extremos do burato do asento do rodamento están
pechado por unha tapa de rodamentos; Selo de aceite; usado principalmente para evitar as fugas de aceite lubricante no chasis e mellorar o tempo de uso
do aceite lubricante; Tapón de drenaxe de aceite, usado principalmente para a descarga de aceite sucio e a limpeza ao substituír o aceite lubricante; A tapa de aceite / marca de aceite úsase principalmente para observar se a cantidade de aceite dentro da caixa de cambios de Worm para motor eléctrico
o chasis está de serie; A serie WP A caixa de cambios de verme para produtos de motor eléctrico usa os máis altos estándares na selección de materiais e fabricación
procesos, como o uso de aceite sintético de alta calidade, selos de marca importados, etc., acabado, refino,
produción de montaxe de precisión. O modelo de utilidade ten as vantaxes dun aspecto fermoso, cómodo
instalación, estrutura compacta, baixo ruído e alta eficiencia.
Sobrevivir pola calidade, desenvolver o boca a boca Produción de oito series de máis de 10,000 tipos de caixa de cambios para verme de velocidade para motor eléctrico, cubrindo metalurxia, pedra, madeira,
tabaco, coiro de alimentos, téxtil, vidro, medicina, química, industria lixeira, caucho, construción, mariña e
outras industrias.

Condicións de traballo:A velocidade de verme da caixa de cambios WP Worm para motor eléctrico en stockcannot superior a 1500r / min.A temperatura do ambiente de traballo é de -40 ° C - + 40 ° C. Cando a temperatura do ambiente de traballo é inferior a 0 ° C, o aceite lubricante debe quentarse por encima de 0 ° C antes de comezar.

Cando a temperatura do ambiente de traballo sexa superior a 40 ° C, deben tomarse medidas de refrixeración. Sogears Motor fabrica engrenaxes de tipo helicoidal e de tipo helicoidal. Todas as nosas caixas de cambios de motor eléctrico teñen unha excelente calidade e aplicacións de transmisión de potencia. Xorde unha nova caixa de cambios de tornillo sin fin para a fabricación de produtos de motores eléctricos en China, cun deseño elegante e xenial. Para a nova e máis recente caixa de cambios sen fin para produtos de motores eléctricos en 2019 de fabricantes, provedores e fábricas fiables de China. Póñase en contacto cos produtos máis populares do fabricante de sogears.

A caixa de cambios Worm para motor eléctrico en stock pode xirar nas direccións positivas e negativas.Precaucións:O eixe de engrenaxe de verme nunca se pode usar como eixe de entrada.O motor de apoio (é dicir, a potencia) non pode exceder o valor especificado na etiqueta.Se o usuario quere cambiar a dirección do eixe de entrada, pódese eliminar a tapa do extremo inferior do eixe inferior, pódese sacar o eixo de verme e axustar o 180. Só tes que cargalo.

A caixa de cambios de verme da serie WP para motores eléctricos úsase en todo o mundo nunha variedade de aplicacións. A caixa de cambios Gear Worm para motores eléctricos reduce a velocidade e aumenta o par. A caixa de cambios de verme da serie WP para motores eléctricos ás veces denomínase caixa de cambios de verme de velocidade para motores eléctricos, tracción ou cambio. Hai diferentes tipos de caixa de cambios Worm para deseños de motores eléctricos. Podes atopar máis detalles de nós e contactar connosco agora.

Non toque con forza cando estea instalado, conduza lentamente os dous eixes para facelos enganchar. caixa de cambios sen fin para motores eléctricos Redución única Construída cunha roda sinfónica de bronce fundido de alta resistencia á tracción e un verme de aceiro endurecido, de aliaxe chan, integrado co eixo para garantir unha longa vida sen problemas. caixa de cambios sen fin para motor eléctrico Dobre redución As unidades de redución dobre están feitas cos mesmos compoñentes de alta calidade que a caixa de cambios sen fin para motores eléctricos.

A caixa de cambios WP Worm para motor eléctrico está desenvolvida a partir da caixa de cambios WD Worm para motor eléctrico. O verme está feito de 45 # de alta calidade
aceiro por tratamento térmico. A roda de verme está feita de bronce de estaño. A resistencia ao desgaste é boa, especialmente en
a capacidade de rolamento. A caixa de cambios Worm para motor eléctrico úsase principalmente para a transmisión de redución de varios
equipos mecánicos como plásticos, metalurxia, bebidas, minería, elevación e transporte e
construción química
Características: 1. A transmisión é estable, a vibración, o impacto e o ruído son pequenos, a relación de redución é grande
a versatilidade é ampla e pódese empregar con diversos equipos mecánicos.
2 Pode obter unha relación de transmisión grande con transmisión dun só estadio e ten unha estrutura compacta.
A maioría dos modelos teñen un mellor rendemento de auto-bloqueo e poden aforrar dispositivos de freada
3, parafuso e engrenaxe para equipos mecánicos con necesidades de freada. A fricción de malla
a perda da superficie do dente é grande, polo que a eficiencia de transmisión é inferior á da engrenaxe, e é fácil
para xerar calor e alta temperatura.
4 Requisitos máis elevados para lubricación e refrixeración.
5, unha boa interoperabilidade, os engrenaxes son fabricados de acordo coas normas nacionais, rodamentos, selos de aceite,
etc úsanse pezas estándar.
6, o tipo de caixa ten tipo básico e universal

Detalles:

Este produto é unha caixa de cambios cilíndrica de Worm para motor eléctrico en stock producida segundo o estándar nacional "GB10085-88". Método de instalación: instalación de base 1, instalación de brida 2, 30,000 pódese instalar.Modo de saída: saída do eixe sólido 1, saída do eixe oco 2.

4, relación de redución: tipo básico 1 (etapa única) 1: 10 - 1: tipo de combinación 60, 2 (en dúas etapas) ata 1: 3600, combinación 3 de tres ou máis niveis é maior.

5, potencia do motor (entrada): 0.12KW - 15KW

Caixa de cambios helicoidal da serie WP de baixa entrada para motor eléctrico. Sobre Sogears Compañía. Máis de catro décadas de fabricación de calidade. Sogears Products está a fabricar caixa de cambios de tornillo sin fin da serie WP de alta calidade para motores eléctricos para sistemas de transmisión de enerxía desde 1975. A nosa caixa de cambios de tornillo sinfín da serie WP para motor eléctrico inclúe engrenaxes sen fin, ángulo recto, bisel e fuso para varios tipos de estrada e todoterreo. Os nosos motores e caixa de cambios de worm para motores eléctricos pódense comprar mecánicamente OK ou E-OK ou reacondicionados cunha GARANTÍA. O mellor valor é a caixa de cambios de motor eléctrico da serie WP. As caixas de cambios de tornillo sin fin da serie WP para motor eléctrico foron adquiridas e nunca se puxeron en servizo. O aforro nestes artigos pode ser de ata o 70%. A caixa de cambios de tornillo sin fin da serie WP usada para motor eléctrico tamén é un gran valor.