Combinación de motor eléctrico e caixa de cambios

Combinación de motor eléctrico e caixa de cambios

combinación de motor eléctrico e caixa de cambios, caixa de cambios de motor eléctrico, como seleccionar caixa de cambios e motor, caixa de engrenaxes de motor eléctrico, motor de engrenaxes de verme, motor de engrenaxe de ángulo recto, motor eléctrico de alto par

Sogears is the famous of quality Manufacturers, Suppliers, Exporters, Importers, Buyers, Wholesalers from China. BLD vertical cycloidal pinwheelelectric motor and gearbox combination has the following types of models according to the structure of theelectric motor and gearbox combination: BLD XLD BLY XLY BL XL and other series models.

O motor eléctrico cicloidal e a caixa de velocidades combínase nun só estadio tamén se denomina combinación de ciclo eléctrico vertical de primeiro nivel e caixa de cambios. Tamén se denomina combinación de ciclo cicloeléctrico monofásico e caixa de cambios. Defínese segundo a forma de instalación do combinado de motor eléctrico e caixa de cambios. A combinación de motor eléctrico e caixa de cambios é un principio de transmisión planetaria de aplicación. Tanto a rotación como a transmisión masculina adoptan a malla de engrenaxes ciclos, e a potencia decelerada transmítese ao mecanismo de saída para conseguir o requirimento de desaceleración. É a combinación de motores e caixas de cambios 8 majorelectric do motor eléctrico e da combinación de caixas de cambios. A serie ten o menor custo de deseño, alta eficiencia de traballo e a estrutura máis sinxela do mecanismo de redución de velocidade.
Motor pinwheeleléctrico ciclooidal eléctrico e combinación de caixas de cambios BLD toda a estrutura de transmisión pódese dividir en tres partes: parte de entrada, parte de desaceleración, parte de saída, a súa estrutura de entrada é parte de alta velocidade, conectada ao motor de entrada (motor); a súa parte de saída é unha combinación de motores eléctricos e caixas de velocidades de baixa velocidade. En parte, o eixe de saída está conectado ao dispositivo que o usuario precisa para conducir a través do piñón ou do acoplamiento, a placa de conexión e outros.
Modelo combinado de motores eléctricos ciclos de ciclo monocadio vertical e modelo de combinación de caixas de cambios:

combinación de motor eléctrico e caixa de cambios

A placa de pie de combinación de motores e caixas de cambios Epson marca eléctrica instalada horizontal e a combinación de motores pinwheeleléctrica ciclooidal e caixa de cambios producida pola nosa empresa adopta as normas industriais relevantes do Ministerio de Maquinaria e do Ministerio de Industria Química; a letra W defínese no número do modelo, e o seu significado é o uso das letras chinés pinyin. A primeira letra W (o home está deitado na letra da primeira letra) comeza a indicar. A combinación de motores eléctricos horizontais e caixas de cambios horizontal ten varios tipos segundo a estrutura da combinación de motores eléctricos e caixas de cambios: BWD XWD BWY XWY BW XW E así por diante da serie de modelos de combinación de motores eléctricos cicloóxicos e caixa de cambios.
Exemplo: representación do modelo de combinación de motores eléctricos cicloide vertical e BLD vertical
BLD4-23-11-B3
B significa motor eléctrico cicloidal e caixa de cambios da serie B
L significa montaxe estándar en pé, e L significa montaxe con bridas
4 representa o modelo da máquina (ver a descrición do modelo da combinación de motores eléctricos cicloídeos de cola e caixa de cambios no final deste artigo para detalles doutros modelos)

23 representa a relación de redución (para outras relacións de velocidade, véxase: relación eléctrica cicloóxica e relación de velocidade de combinación de caixas de cambios)
11 representa a potencia do motor de entrada 11KW
B3 representa o formulario de instalación

combinación de motor eléctrico e caixa de cambioscombinación de motor eléctrico e caixa de cambios

Motor eléctrico cicloídeo monocásico e campo de aplicación de combinación de caixas de cambios vertical:
  A combinación de motores eléctricos ciclocóides e caixa de cambios vertical monofásica da nosa serie Epson pode usarse amplamente en diversas máquinas de transmisión, como: maquinaria de elevación, maquinaria de transporte, maquinaria mineira, maquinaria metalúrxica, maquinaria petroquímica, maquinaria téxtil, máquinas de impresión e tinguidura, lixeira. maquinaria industrial, maquinaria de alimentos, maquinaria farmacéutica, maquinaria de caucho, plásticos, maquinaria de envasado, maquinaria de cervexa, maquinaria para construír estradas, maquinaria de protección ambiental, maquinaria de gran e aceite e outros dispositivos e equipos de redución de engrenaxes; A nosa empresa é numerosa As principais unidades de apoio das empresas secundarias nacionais.
1, combinación de motores cicloheloides eléctricos e serie de cambio XNUMX, B e caixa de cambios
    Placa base BW tipo motor biaxial tipo pin eléctrico con rodas e combinación de caixas de cambios
    Brida BL tipo motor eléctrico cicloidal e caixa de cambios tipo dobre eixo vertical
    BWY motocicleta tipo bicicleta eléctrica de acoplado directo e caixa de cambios
    Brida BLY tipo vertical de conexión especial tipo motor eléctrico cicloide e combinación de caixas de cambios
    BWD tipo placa normal de motor directa de conexión directa tipo ciclo eléctrico de pasador de motores e combinación de caixas de cambios
    Brida tipo motor eléctrico vertical de brida BLD motor eléctrico cicloídeo acoplado directo e caixa de cambios
    Placa base de dúas etapas de tipo BWED motor normal e acoplado directo ciclo pincel eléctrico ciclooidal e combinación de caixas de cambios
    Brida de dobre etapa de tipo vertical, motor eléctrico ciclooide, acoplado directo, motor de brida vertical e combinación de caixas de cambios

2, combinación de motores cicloheloides eléctricos planetarios de serie X e combinación de caixas de cambios
    XW placa tipo axil horizontal de dobre eixo horizontal motor eléctrico con rodas e combinación de caixas de cambios
    XL brida tipo motor eléctrico cicloidal e caixa de cambios tipo dobre eixo vertical
    XWY bicicleta tipo motor de bicicleta eléctrica de acoplado directo e caixa de cambios
    XLY tipo brida vertical de motor especial de conexión directa tipo eléctrico cicloide e combinación de caixas de cambios
    XWD tipo de placa normal de motor directa de conexión directa tipo ciclo eléctrico con pin de ciclo e combinación de caixas de cambios
    Brida XLD de motor vertical motor eléctrico ciclooide de combinación recta e caixa de cambios
    Tipo de placa de pé de dúas etapas XWED de motor eléctrico cicloóxico de acoplado directo de motor horizontal e combinación de caixas de cambios
    Brida XLED de dobre estadio tipo eléctrico vertical motor eléctrico ciclooide acoplado directo e combinación de caixas de cambios

combinación de motor eléctrico e caixa de cambios

A combinación de motores e caixas de cambios ciclooidal eléctricas aplícase á maquinaria e aos equipos de transporte; a maquinaria de transporte pódese dividir en dous tipos: transportador fixo (gran capacidade de transporte, alta eficiencia) e transportador móbil (forte manobrabilidade) segundo o método de instalación; É un transportador con membros flexibles (o membro de tracción é un sistema pechado de ciclo alternativo, como cinto, cadea, etc.) e un transportador sen membros flexibles (empregando o movemento xiratorio ou a vibración do membro de traballo para facer o material nun Transporte en certa dirección, os compoñentes non teñen formas de ciclo recíprocas, como transportadores de parafuso, transportadores vibradores, etc.); segundo o obxecto de transporte pódese dividir en transportador a granel, transportador universal de compoñentes; de acordo coa diferente potencia motriz, pódense dividir en potencia (como eléctricas, etc. e sen potencia (por inercia de peso material ou empuxe artificial). O transportador fixo (gran capacidade de transporte, alta eficiencia) e o transportador móbil son inseparables de o motor eléctrico cicloidal e a caixa de cambios como compoñente principal da parte de transmisión.
A combinación de motores eléctricos e caixa de velocidades vertical ciclo XLD divídese en primeiros, segundos e terceiros graos segundo a relación de transmisión.

Hai trece modelos ao primeiro nivel: 0, 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10, 11, 12.

Hai modelos 14 en dous niveis: 00, 20; 32, 42, 53, 63, 64, 74, 84, 85, 95, 106, 117, 128.

A combinación de motores eléctricos e caixa de cambio vertical ciclo XLD divídese en catro tipos segundo a estrutura: horizontal, vertical, dobre eixo e acoplado directo.

Combinación de motores eléctricos horizontais horizontais XWD e caixa de cambios

Relación de transmisión combinada de motores eléctricos ciclos de ciclo vertical e de caixa de cambios XLD:
A relación de marcha da desaceleración da primeira etapa é: 9,11,17,21,23,25,29,35,43,47,59,71,87.

combinación de motor eléctrico e caixa de cambios

A relación de transmisión da desaceleración en dúas etapas do combinado de motores eléctricos horizontais horizontais XWD e combinación de caixas de cambios é: 99,121,187,289,319,385,473,493,595,649,731,841,1003,1225,1505,1849,2065, 2537, 3045, 3481, 5133.
Características combinadas de motores eléctricos ciclocólicos vertical e caixa de cambios XLD:
1 Principio de estrutura: A transmisión cicloidal planetaria adopta a roda cicloidal e os dentes internos dos dentes da agulla para formar un pequeno mecanismo de redución da velocidade de malla interna de diferenza dentaria, e a velocidade de entrada transmítese coaxialmente cara atrás e desacelerada.
2 Características: o principio de transmisión planetaria é pequeno, sen forza axial, e a relación de velocidade varía moito.
3, tipo de instalación: tipo base, tipo brida; modo de saída: saída do eixe sólido; modo de entrada: entrada de motor, entrada de eixe
4 Modo de entrada: motor de acoplado directo, eixo sólido, entrada tipo brida.
5 Eficiencia media: 90% para o primeiro nivel e 88% para o segundo nivel.
6 Relación de redución: Nivel 9 ~ 87, Nivel 9 ~ 5133.

O eixe de saída da combinación de motores eléctricos cicloóxenos planetarios da serie XB e combinación de caixas de cambios non pode ser sometido a grandes forzas axiais e radiais. Débense tomar outras medidas cando haxa grandes forzas axiais e radiais. O novo aceite debe substituírse despois da primeira operación de repostas durante 100 horas (e o aceite sucio interno é limpo) e despois seguir funcionando. Amplamente usado en varias industrias e campos. Cando a combinación de motores eléctricos e caixa de cambios planetaria da serie XB está a alimentar, a tapa de ventilación na parte superior da base pode xirarse para alimentar. Ao drenar aceite, enrosque o tapón de drenaxe de aceite na parte inferior da base para liberar o aceite. Cando un acoplamiento como un acoplamiento, unha polea, un piñón, etc. está unido ao eixe de saída da combinación de motores eléctricos cicloóxicos e caixa de cambios, non se permite un método de eslabón directo, porque a estrutura do eixe de saída do motor eléctrico e a combinación de caixas de cambios. non pode soportar a forza de golpe axial, e o eixe dispoñible O burato do parafuso final está atornillado no elemento de acoplamiento.

combinación de motor eléctrico e caixa de cambioscombinación de motor eléctrico e caixa de cambios

Primeiro: Visión xeral do motor marcoeléctrico vertical e combinación de caixas de cambios:
 
O motor pinwheelelectric ciclooidal e combinación de caixas de cambios vertical, tamén coñecido como combinación de motores pinwheelelectric ciclooidal e caixa de cambios, está definido segundo a forma de instalación da combinación de motores eléctricos e caixa de cambios. Este motor eléctrico e combinación de caixas de velocidades é unha especie de principio de transmisión planetaria de aplicación que ten rotación e a transmisión pública adopta un engranaje de engranajes cicloidal e transmite a potencia desacelerada ao mecanismo de saída para conseguir o requirimento de desaceleración. É o deseño das catro series de combinación de motores e caixas de cambios majorelectricas na industria combinada de motores eléctricos e caixas de cambios e o mecanismo de redución de velocidade máis innovador.
 
Segunda: vertical con modelo de combinación de motor e marcoeléctrica:
 
A instalación da brida de motor de marca Tingxing e combinación de caixas de cambios, combinación de motores cicloideeléctricos vertical e combinación de caixas de cambios (o fabricante indica: 0519-81898555) a diferenza máis fundamental na representación do modelo é que o modelo indica que hai unha letra L para definir, o significado é usa a primeira letra L da letra de pinyina chinesa (a primeira letra das iniciais do carácter chinés). O modelo do rack é basicamente o seguinte: BLD-JB BLD-TJ XLD-JB XLD-TJ BLY-JB BLY-TJ BLED-JB BLED-TJ XLED-JB BLEY-JB BLSD-JB XLSD-JB BL-JB BLE -JB
 
Terceiro: combinación de motor vertical eléctrico e caixa de cambios con campo de aplicación e alcance:
 
A combinación de ciclo cicloeléctrico vertical e caixa de cambios da nosa compañía Tingxing pode usarse amplamente en diversas máquinas de transmisión, tales como: maquinaria de elevación, maquinaria de transporte, maquinaria mineira, maquinaria metalúrxica, maquinaria petroquímica, maquinaria téxtil, máquinas de impresión e tinguidura, maquinaria industrial lixeira, alimentación maquinaria, maquinaria farmacéutica, maquinaria de caucho, maquinaria plástica, maquinaria de envasado, maquinaria de cervexa, maquinaria para a construción de estradas, maquinaria de protección ambiental, maquinaria de gran e aceite e outros equipos e equipos de redución de engrenaxes e sempre trouxo aos clientes moi bos beneficios económicos. Se non entendes o usuario, consulte Changzhou Tingxingeléctrica e combinación de caixas de cambios Co, Ltd. Liña de atención ao cliente: 0519-81898555 para consulta.
 
Cuarta: estrutura combinada de motor cicloideeléctrico vertical e caixa de cambios:
 
A combinación cicloideeléctrica de transmisión vertical e caixa de cambios ten tres partes de transmisión: a parte de entrada, a parte de desaceleración e a de saída. A estrutura de entrada é unha parte de alta velocidade, que está conectada ao motor de entrada (motor); a súa parte de saída é a parte de baixa velocidade da combinación de motor eléctrico e caixa de cambios. O eixe de saída está conectado ao dispositivo que o usuario precisa para atravesar o piñón ou o acoplamiento, a placa de conexión e similares.
 
Quinto: o principio da combinación de motor marco eléctrico vertical e caixa de cambios:
 
No eixo de entrada está montada unha dobre manga excéntrica con un desalineamento 180 ° e dous rodamentos de rolos montados na manga excéntrica para formar un mecanismo H, e o buraco central das dúas rodas cicloide é unha pista de manga excéntrica do brazo rotativo. rodamento e A roda cicloidal e a engrenaxe da agulla están malladas cun conxunto de engrenaxes de anula dispostos anularmente para formar un pequeno mecanismo de redución de velocidade de diferenza de dentes interna. (Para reducir a fricción, na caixa de cambios con pequena relación de velocidade, a engrenaxe ten unha manga de engrenaxe).
 
Sexto: características verticais:
 
1A relación de transmisión é grande: a relación de transmisión é 1 / 6 ~ 1 / 87 cando se desacelera a primeira etapa, e a relación de transmisión é 1 / 99 ~ 1 / 7569 cando as dúas etapas están desaceleradas. Pódense usar máis combinacións segundo sexa necesario.
2 A eficiencia de transmisión é alta. Dado que a parte de malla do motor vertical e eléctrico da combinación de caixas de cambios adopta un enganche de rodadura, a eficiencia media pode superar o 90%.
3 pequeno tamaño e peso lixeiro: Debido a que se adopta o principio de transmisión planetaria, o eixo de entrada e o eixo de saída están no mesmo eixo, e hai unha característica única que está directamente integrada co motor. Polo tanto, a combinación de motor vertical e caixa de cambios ten unha estrutura compacta e pequeno volume. Características de peso lixeiro.
4A menos falla de vida e longa vida útil: As principais partes de malla de transmisión da máquina están feitas de aceiro rodado, polo que o rendemento mecánico é bo, a resistencia ao desgaste é boa e engádese a fricción ao rolamento, polo que a falla é menor e o servizo. a vida é longa.
5 O funcionamento é fiable e estable: o mallado multi-dentes durante a transmisión da combinación de motor vertical e caixa de cambios fai que a operación sexa suave e fiable e o ruído é baixo.
6 fácil de desmontar e instalar, fácil de reparar: debido ao deseño razoable da estrutura, fácil de desmontar e fácil de reparar.
A combinación de motor vertical e caixa de cambios 7 tamén ten unha forte capacidade de sobrecarga, resistencia ao impacto e pequeno momento de inercia. É adecuado para rotación frecuente de inicio e marcha atrás.
 
 Sétima, as precaucións ao usar o modelo vertical:

(1) Esta máquina é axeitada para traballar continuamente, correr cara adiante e atrás. Use temperatura ambiente -10 ° C ~ 40 ° C
(2) Cando o eixo de saída e a entrada están emparellados con outras partes, non se pode facer un martelo directo para evitar danos.
(3) A clave do eixe de saída e do eixe de entrada está seleccionada segundo o tamaño da chave plana ordinaria (GB1096-79). O valor de tolerancia do diámetro D4 do extremo de saída do combinado de motor vertical e caixa de cambios é de acordo coa tolerancia (GB1801-79) h9.
(4) Cando o acoplamiento se utiliza para conectarse coa máquina ou motor de traballo, o eixe debe ser concéntrico. O erro de instalación do combinado de motor vertical e caixa de cambios non debe ser maior que o erro permitido do acoplamiento usado.
(5) Rotación flexible a man despois da instalación do motor eléctrico e combinación de caixas de cambios
(6) A combinación horizontal e eléctrica de caixas de cambios estándar significa que a liña do eixe do eixe de saída está en posición horizontal e o pé de instalación está na parte inferior. Se se usa de xeito oblicuo, indique o ángulo de inclinación e dirección no contrato.
(7) O motor eléctrico vertical e a caixa de cambios deberían usarse verticalmente cara a abaixo no extremo do eixe de saída. Para outras formas de instalación, selecciona segundo a normativa.
(8) O motor vertical eléctrico e a caixa de cambios despois da instalación deben ser probados antes de ser oficialmente empregado. Cando o funcionamento en seco é normal, cargarase e operarase gradualmente.
(9) Cando a carga de impacto é grande e o arranque é frecuente, a base e a base deben estar provistas de pasadores de posición e debería preverse un acoplamiento de fluído ou outro mecanismo tampón.
(10) Cando a temperatura ambiente da combinación ciclooeléctrica vertical e caixa de cambios é superior ou inferior á temperatura ambiente especificada no primeiro artigo, tome as medidas apropiadas, incluíndo o uso do aceite lubricante antigelo adecuado para o ambiente como cicloide vertical. A serie de lubricación combinada de motores eléctricos de rodas de agullas e caixas de velocidades subministráse con aceite para garantir o funcionamento normal da combinación de motores eléctricos e caixas de cambios. Para outras condicións de traballo que non cumpran as condicións anteriores, póñase en contacto co noso persoal técnico para que especifique o seu ambiente de traballo e os seus requirimentos cando solicite da nosa empresa, chame á compañía de Changzhou City Tingxingeléctrica e combinación de caixas de cambios Co., Ltd. Línea técnica de atención ao cliente: 18961182785 para Unha consulta eficaz, o noso persoal recibirá cordialmente a todos os usuarios da chamada e responderá seriamente a todos os detalles da utilización do usuario no proceso de combinación de motores eléctricos e caixa de cambios.
combinación de motor eléctrico e caixa de cambios combinación de motor eléctrico e caixa de cambios
Oitavo parámetros técnicos:

Potencia: 0.37KW ~ 55KW
Par: 150N · m ~ 20000N · m
Relación de transmisión:
Unha única etapa: 7-87, dobre etapa: 99-7569, terceira etapa: 2057-658503

En primeiro lugar, ao seleccionar o número da máquina, primeiro considere os seguintes tres parámetros:

    1 velocidade de entrada nH (r / rnin)

    2 relación de transmisión 1 ou velocidade de saída nv (r / rnin)

    Potencia de entrada 3 P (kW)

 2 Se cambia a velocidade do eixe de entrada, a potencia da transmisión tamén debería cambiar. Polo tanto, cando é accionado por un motor de velocidade variable ou un dispositivo de cambio,

Débese prestar especial atención á elección do número da máquina. En primeiro lugar, a condición de traballo debe ser "potencia constante" ou "par par". Se é de potencia constante, seleccione a máquina á menor velocidade.

Non. Se o par é constante, seleccione o número da máquina segundo a velocidade máxima.

 En terceiro lugar, segundo a carga suave, traballo 8 horas ao día, o coeficiente de condición de traballo K = l. 0 valor calculado. Ao seleccionar o número da máquina, determínase a potencia de entrada do motor eléctrico e da combinación de caixas de cambios.

A natureza de carga, as condicións de traballo e a fonte de alimentación deben considerarse tamén para determinar o coeficiente de condición de traballo K.

A potencia de entrada do combinado de motor eléctrico e caixa de cambios calcúlase segundo a fórmula de trque.

Entre eles, o coeficiente de operación K de potencia de entrada K da combinación peléptrica e caixa de cambios é a potencia de entrada requirida pola máquina dirixida n a eficiencia do motor eléctrico e da combinación de caixas de cambios (a etapa única é 9 001,)

combinación de motor eléctrico e caixa de cambios

Debido a que os compradores están a mercar unha nova máquina de ensamblaxe e a velocidade de cada usuario é diferente, é necesario instalala temporalmente. É imposible facer o inventario un por un. Xa sabes! Polo tanto, unha vez realizado o pedido, o prazo de entrega xeralmente é de 3 a 5 días laborables. Dado que o reductor de velocidade é un obxecto pesado, o peso pode enviarse baixo 25 kg, e non se fornecerá a entrega de 25 kg ou máis. O vendedor só leva o transporte directo. Os compradores das taxas de tránsito das cidades e do concello remoto coidan de si mesmos, espero entendelo.

Acerca do servizo posvenda: Todos os produtos redutores adquiridos pola empresa non son causados ​​por factores humanos. A tenda promete unha garantía gratuíta para o ano 1. Para os compradores que reciban a mercadoría e paguen a tempo, proporcionaremos os accesorios despois do período de garantía. Servizo de mantemento de prezos de custos ", escolla a calidade do reductor do estado xaponés sen preocupacións,

Calidade fiable, deseño minucioso, prezo razoable, entrega rápida, servizo posvenda oportuno e atento, estrutura de produtos diversificada, numerosos exemplos de aplicacións, ofrécelle conxuntos completos de equipos de transmisión para permitirte un paso. Déixate e colle o teu teléfono para contactar connosco.

data

23 xaneiro 2015

etiquetas

Engrenaxe ciclóide, motor engrenaxe cicloidal

 Fabricante de Motorreductores e Motores Eléctricos

O mellor servizo desde o noso experto en transmisión de datos ata a túa caixa de entrada directamente.

Póñase en contacto

Yantai Bonway Manufacturer Co, Ltd

ANo.160 Changjiang Road, Yantai, Shandong, China(264006)

T + 86 535 6330966

W + 86 185 63806647

© 2024 Sogears. Todos os dereitos reservados.