Yantai Bonway Manufacturer

Caixa de cambios para a unidade do muíño

fabricantes de caixas de engrenaxes de transmisión, fabricantes de caixas de cambios de motor Fabricantes de caixas de engrenaxes para bolas en China, subministrador de caixas de velocidades, caixa de cambios de unidades de China, caixas de transmisión de unidades de fábricas industriais, fabricantes de caixas de velocidades planetarias, fabricante de caixas de transmisión de unidade de Browning

A caixa de cambios para a unidade do muíño da serie MBY adopta un deseño moderno e unha tecnoloxía de fabricación de engrenaxes, absorbe as vantaxes de produtos similares tanto na casa coma no estranxeiro e resume a experiencia do deseño e fabricación doméstica de produtos similares. Úsase en industrias como o cemento, con baixas condicións de traballo, baixa velocidade e carga pesada, segura e fiable e longa vida útil. Características como a caixa de cambios de unidade de transporte de eixos transportadores especialmente deseñada para moenda de cemento, moenda de carbón e outros fins. A caixa de cambios para a unidade do muíño da serie MBY adopta unha desaceleración dun só estadio, con estación de aceite especial, todas as caixas de transmisión do molino son superficiais dentes duros, a precisión é de graos 6 (GB10095-88) ou máis, deseño de alta fiabilidade, a vida do deseño é duradeira, en comparación con produtos similares no país e no estranxeiro. O modelo de utilidade ten as vantaxes de pequeno volume, peso lixeiro, aparencia sinxela e elegante, operación sinxela, mantemento conveniente, seguridade e fiabilidade e longa vida útil.

caixa de cambios de unidade de muíño

O muíño de bola vertical é un moderno equipamento mecánico a gran escala. A caixa de cambios do motor do muíño de bola vertical xoga un papel moi importante no conxunto dos equipos. En definitiva, a potencia da máquina xeral está deseñada e fabricada, e a súa potencia nominal non está cambiando, neste momento, canto maior sexa a velocidade, menor será o par (ou par); canto menor sexa a velocidade, maior será o par. Ás veces, para obter un gran par, necesitamos empregar unha caixa de cambios do motor para reducir o "motor primario", como a velocidade de rotación do motor, para obter un gran par, o coche e outros para diminuír cando se sube. e esta é unha razón.
Pódese dicir que a caixa de cambios da unidade do muíño é unha especie de cousa que usan os obxectos con rapidez, e que está en todas as partes da nosa vida, e o uso da caixa de cambios do motor tamén está aumentando. Como industria lixeira alimentaria, maquinaria química, maquinaria eléctrica e circuítos electrónicos estreitamente relacionados coa nosa vida diaria. Por suposto, hai maquinaria para a construción, maquinaria de cemento, maquinaria para a construción de estradas, maquinaria para conservación de auga e outra maquinaria industrial. Ademais, tamén se emprega nalgunhas industrias que se atopan na economía de China, como maquinaria mineira, maquinaria de caucho, maquinaria de petróleo, etc., todos teñen que usar caixas de transmisión de muíños e, canto máis desenvolvidas estas industrias, maiores serán os requisitos e a demanda caixas de cambios para a unidade de muíños, nacionais O desenvolvemento económico é cada vez máis rápido e, por conseguinte, a utilización da caixa de cambios para a unidade do muíño chamou cada vez máis a atención.

Na nosa vida, o deporte sempre está aí, hai velocidade nos deportes, necesitamos velocidade, necesitamos unha máquina para conseguir o propósito de desacelerar. Non obstante, necesitamos desacelerar a nosa vida diaria, fábricas, industria, fabricación, maquinaria, etc. Por suposto, necesitamos esa máquina. Isto senta as bases para a ampla aplicación da caixa de cambios de unidade do muíño, polo que a caixa de cambios da unidade non só se usa na nosa vida diaria, senón tamén en varias producións. É evidente a utilización dunha caixa de cambios dun motor deste tipo.
Precaucións de seguridade no uso.

Antes do uso (instalación, operación, mantemento, check-in, etc.), debes ler o manual e outros materiais auxiliares.
Fai uso. O coñecemento, seguridade e atención da máquina debería lerse antes do uso. Despois de lelo, mantelo visible para os usuarios reais. Unha especie de
Os coñecementos e habilidades profesionais requírense no manexo, montaxe, posta de tubos, operación da máquina, operación, mantemento e inspección.
Persoal con capacidade de implementación. Se non, pode causar lesións ou danos na máquina. Non desmonte e desmonte a caixa de cambios da unidade do muíño na operación do equipo. Ademais, incluso cando a operación se detén, as bridas de entrada e saída da caixa de cambios do motor están no lugar.
Na conexión co motor e a outra máquina, non é necesario descompoñer o porto de inspección de aceite, o porto de subministración e descarga de aceite e as partes fóra da cuberta de inspección. Pode causar caída, voar e outros accidentes persoais ou danos no dispositivo debido á compensación dos dentes de engrenaxe. Unha especie de
Non use fóra da especificación da caixa de cambios da unidade de muíño. Pode causar lesións e danos nos equipos. Non coloque dedos e obxectos na apertura da caixa de cambios do motor. Pode causar danos no equipo, etc. Non use a caixa de cambios da unidade do muíño danada. Pode causar danos no equipo. Unha especie de
A renovación do produto por parte do cliente está dentro do ámbito da garantía de calidade da empresa e a compañía non se fai responsable diso. Non elimine a placa de identificación. Unha especie de a caixa de cambios con estación de aceite, consulte a instrución da gasolineira.

Características de rendemento do muíño de bola vertical de LM:

1 Baixo custo de investimento: O muíño de bola vertical integra trituración, secado, moenda e clasificación e transportación. O sistema integrado intelixente é fácil de operar e o chasis totalmente pechado é seguro. A superficie é aproximadamente 50% do sistema de fresado de bolas equivalente. Ademais, pódese organizar ao aire libre, polo que pode reducir moito o custo do investimento.

2 Baixo custo de explotación: o muíño de bola vertical usa o rolo de trituración para triturar directamente o material de muíño do disco de moenda, que ten un baixo consumo de enerxía e aforra enerxía en 30% a 40% en comparación co sistema equivalente de muíñas de bólas; debido ao traballo do muíño de bola vertical O rolo de moenda non está en contacto directo co disco de moer e o rolo e a placa de forro están feitos de materiais de alta calidade, polo que a vida útil é longa e o desgaste é pequeno.

3, forte capacidade de secado: Debido a que o aire quente está directamente en contacto co material na moenda, a capacidade de secado do material do muíño de bola vertical é moi forte, aforrando enerxía e axustando a temperatura do aire quente pode satisfacer os requisitos de diferentes materiais de humidade.

4 Funcionamento sinxelo e funcionamento fiable: O muíño de bolas vertical está equipado cun sistema de control automático, que pode realizar un control remoto e un funcionamento sinxelo. O muíño de bola vertical tamén ten medios para evitar o contacto directo entre a manga e o forro de discos, evitando choques e vibracións graves.

5, a calidade do produto é estable: debido ao curto tempo de residencia do material no muíño, é fácil de detectar e controlar o tamaño e a composición química do produto, reduce a moenda repetida e estabiliza a calidade do produto.

6 Mantemento conveniente: o sistema de apertura hidráulica do muíño de bola vertical pode substituír o manguito do rolo e a placa de forro xirando o brazo xiratorio, que é cómodo e rápido, e reduce a perda de inactividade.

7 Protección ambiental e libre de contaminación: o corpo vertical do muíño de bólas ten pequenas vibracións, baixo ruído e todo o equipo está selado. O sistema funciona baixo presión negativa, non desborda po e o ambiente está limpo, cumprindo os requisitos nacionais de protección ambiental.

Como funciona o muíño de bólas vertical de LM:

O muíño de bola vertical conduce a caixa de velocidades da unidade do muíño a través do motor para dirixir o disco para xirar. O material cae desde o porto de alimentación ata o disco de moer a través do alimentador de bloqueo, e o aire quente entra no muíño desde a entrada de aire. Coa rotación do disco de moer, o material desprázase ao bordo do disco de moer baixo a acción da forza centrífuga. Ao pasar pola rañura anular do disco de moenda, é triturado polo rolo de moenda vertical, e o material esmagado é arruinado polo anel de vento no borde do disco de moer. Cando se producen, as grandes partículas caen directamente sobre o disco de moer e volven moer. Cando o material do fluxo de aire pasa polo separador superior, baixo a acción do rotor xiratorio, a po grosa cae do con á máquina de moer do muíño de bola vertical e volve a moer. O po está en terra xunto co fluxo de aire e é recollido polo dispositivo de recollida de po, que é o produto. O material que contén humidade se seca durante o contacto co fluxo de aire quente. Axustando a temperatura do aire quente, pódense cumprir os requisitos de diferentes materiais de humidade para conseguir o produto requirido. Humedad. Axustando o separador pódese conseguir o grosor requirido para diferentes produtos.

A máquina de velocidade e a caixa de cambios do motor son equivalentes ao estándar ISO1328-1995, que ten as seguintes características técnicas:

1.Adopta alta fiabilidade e deseño de longa vida;

2 A caixa de velocidades do muiño da unidade de bordo de mby (x) en serie adopta unha desaceleración nunha única etapa, o piñón adopta un tipo integral e a engrenaxe grande adopta o tipo de montaxe;

3.Os materiais de engrenaxe están feitos de aceiro de liga de alta calidade, e adopta o proceso de carburización e saciado.

4 a precisión do engranaje é alta, non inferior aos requisitos de precisión do nivel 6 en iso1328-1995;

5.O coeficiente de condición de traballo é 1.75, ea capacidade de carga da engrenaxe é grande.

Os rodamentos 6.todos teñen unha duración de vida superior a 100,000 horas;

7.A transmisión é estable, o ruído é baixo e a vida útil é longa;

As caixas e os rodamentos de transmisión 8.mill están forzados e están equipados con estacións de aceite especiais, que poden ser conectadas con produtos estándar das estacións de aceite.

9. A forma é sinxela e xenerosa, de pequeno tamaño, lixeiro, fácil de manter.

Modo e dimensión de montaje da caixa de cambios de unidade de serie MBY, manual.

modelo	Cambio de iNPUT												eixe de saída
	i = 4			i = 4.5 ~ 5			i = 5.6 ~ 6.3			i = 7.1			eixe de saída
	g	d	l	g	d	l	g	d	l	g	d	l	Q	D	L
MBY400	270	120	200	270	100	200	270	90	180	270	80	140	270	160	200
MBY450	300	120	220	300	120	200	300	100	180	300	90	160	300	180	220
MBY500	320	140	240	320	140	200	320	110	180	320	100	160	320	180	240
MBY560	340	160	250	340	160	200	340	120	200	340	110	180	340	200	260
MBY630	370	180	250	370	160	230	370	130	200	370	120	180	370	220	300
MBY710	390	200	280	390	160	250	390	150	220	390	140	200	390	260	340
MBY800	425	220	300	425	180	260	425	18/0	240	425	160	200	425	300	380
MBY900	455	240	340	455	200	260	455	180	260	455	180	220	455	300	400
MBY1000	485	260	380	485	240	280	485	200	280	485	200	250	485	320	420
MBY1100	520	280	400	520	260	300	520	220	300	520	220	280	520	360	440

modelo	a	V	H	h	U	A	F	f	R	S	N	T	B	G	Bomba de aceite	Peso (kg)
MBY400	400	1050	850	400	50	820	700	/	275	60	4	27	450	390	YZ25	1450
MBY450	450	1160	950	450	50	900	780	390	305	60	4	27	510	450	YZ25	1950
MBY500	500	1260	1050	500	50	980	840	420	330	70	6	33	550	480	YZ40	2600
MBY560	560	1400	1170	560	55	1080	940	470	370	70	6	33	590	520	YZ40	3050
MBY630	630	1560	1310	630	55	1200	1060	530	420	70	6	39	640	57	YZ63	3400
MBY710	710	1750	1470	710	55	1350	1190	595	470	80	6	39	690	620	YZ63	4900
MBY800	800	2030	1650	800	70	1480	1280	640	500	100	6	39	760	680	YZ63	5800
MBY900	900	2140	1850	900	70	1650	1450	725	575	100	6	45	820	730	YZ63	8500
MBY1000	1000	2360	2050	1000	90	1820	1620	F / 3	630	100	8	45	880	790	YZ125	9250
MBY1100	1100	2570	2250	1100	90	1980	1780	F / 3	695	100	8	45	950	860	YZ125	11800

Análise e tratamento de desgaste de bosque Accidentes da caixa de cambios de unidade de carbón vertical Resumo: operación de fundición de chumbo de planta de plomo en Huize Smelting Branch: fundición de forno de asa, fundición de horno de fundición y otros procesos de metal de proceso de metalurgia de fundición de plomo, todos necesitan carbón pulverizado como combustible. e axente reductor; o subministro normal continuo de carbón pulverizado é a premisa de asegurar o funcionamento de fundición; dous pulverizadores de carbón verticais con rollo de velocidade media RM1500 están dispostos no proceso de preparación do carbón pulverizado; O funcionamento continuo e suave do pulverizador de carbón é unha garantía do proceso de produción suave; Non obstante, as lousas de empuxe das dúas caixas de transmisión das dúas fábricas de carbón na nosa fábrica adoitan ter unha temperatura excesiva, o que non pode garantir o funcionamento continuo e lento do equipo durante un longo período de tempo e non pode garantir o proceso de fundición suave e liso. Este artigo analiza os problemas comúns da caixa de cambios do muíño de carbón e introduce as causas e os métodos de tratamento do desgaste do molino de empuxe da caixa de cambios do motor do carbón.

Palabras clave: carbón vertical; caixa de cambios de unidade de muíño; tella de empuxe; análise de desgaste 1. Introducción á fábrica de carbón A fábrica de carbón RM1500 é unha fábrica de carbón vertical de tipo medio de rolos de velocidade media, que é dirixida por un motor para dirixir a deceleración vertical. A caixa de cambios de unidade de muíño de bola vertical leva a xirar o dispositivo de disco de moenda superior; os dous rolos de trituración son presionados polo cilindro hidráulico, e o material está en masa entre o disco de moenda e o rolo de moenda, e o rolo de trituración é conducido pola rotación do disco de moenda; a materia prima de carbón está selada. A alimentación da máquina entra no muíño de bóla vertical polo amortecedor e o material cae no centro do disco de moenda rotativo polo porto de alimentación. Debido á forza centrífuga, o material difúndese á estrada anular de moedor e é posteriormente trasladado ao bordo do disco de moenda despois de ser moído polo rolo de moenda.

O material é principalmente triturado e molido polo peso do rolo e a presión do sistema hidráulico. Dado que o rolo de moenda e o disco de moenda non están a rodar puramente (a rotación do disco de moenda leva ao rolo de moer a xirar), o material está sometido ao esforzo multidireccional, mellorando así a capacidade de moenda e a eficiencia de moenda. O aire quente entra no muíño dende a entrada de aire da envoltura inferior. Dado que o anel de aire coas láminas inclinadas está previsto na fenda entre o disco rotatorio de moenda e a carcasa inferior, o gas que atravesa o anel de vento pódese distribuír uniformemente na moenda. O material do chan é explotado polo fluxo de aire no aro de vento e secado. Dependendo da velocidade do fluxo de aire, todo o parte do material é conducido polo fluxo de aire ao separador. O separador separa o material moído en po fino e en po groso mediante unha lámina e un rotor.

O po fino está pulverizado co fluxo de aire e recóllese no dispositivo de recollida de po do sistema, que é o po cualificado. O carbón pulverizado cualificado é enviado á bomba de silo polo vento a través do gasoduto e é subministrado ao forno Asa e ao forno fumigante para fundición metalúrxica; Baixo a acción das aspas separadoras, volve ter a terra no disco para moer e logo moler. O bloque de ferro e outros restos mesturados no material de trituración serán lanzados do disco de moenda rotativo e caerán no porto de descarga de escoria. Cando os restos se acumulan ata certo punto, a porta de descarga de escoria ábrese automaticamente para eliminar os restos.

Se o motor xira normalmente e a caixa de cambios do molino non se move, pode haber problemas cos compoñentes de transmisión, como un desgaste grave, deixe que o profesional o comprobe.
Causas e solución de problemas da caixa de cambios dun motor de bola vertical
Por varias razóns, a caixa de cambios do muíño de bola vertical terá algúns fallos durante o funcionamento. A causa da falla é complicada. Hai moitos fenómenos mesturados entre si. É necesario analizar os fallos e eliminalos a tempo. Isto require que realicemos diversas investigacións. Segundo algúns datos rexistrados no tempo habitual, o xuízo preciso realízase en función dos resultados medidos e das condicións ambientais.

Se a caixa de cambios da unidade do bo muíño está en bo estado de traballo pódese valorar nas seguintes condicións:
1) A temperatura de cada punto de medición da temperatura da caixa de cambios do motor está dentro do rango normal e alcance o equilibrio de calor.
2) A presión do aceite é normal e os rexistros están dentro do rango normal sen grandes flutuacións.
3) Non hai fugas de aceite nin fuga de auga.
4) Non hai ruído anormal durante a operación.
5) Cada interruptor de alarma está activado sen sinal de alarma.
6) O dispositivo de bloqueo está en bo estado e pode deterse e alarma automaticamente a tempo se hai un fallo.
7) Non hai virutas metálicas no filtro dobre e filtro magnético.

Descríbese por separado do seguinte xeito:
1 ruído e vibración da caixa de cambios do motor
a) danos na engrenaxe ou no rodamento; método: abra a tapa para comprobar ou substituír as pezas danadas
b) carga de sobrecarga ou impacto; método: comprobar se o muíño ou o motor están defectuosos
c), o rodamento está frouxo; método: comprobar e apretar o parafuso de tapa do rodamento
d) compensación da liña do centro ou do motor; método: corrixir a liña central e comprobar o motivo de compensación

Fuga de aceite da caixa de cambios 2, unidade de muíño
a), o selo de aceite e a xunta están danados ou montados de forma inadecuada; método: comprobar ou substituír o selo de aceite, xunta
b), o parafuso de acoplamiento está solto; método: apretar o parafuso
c), a tapa de ventilación está bloqueada; método: comprobar e eliminar o bloqueo

3, a caída de presión do abastecemento de aceite da caixa de cambios do muíño cae
a) danos na motobomba ou na bomba de aceite; método: inspección, reparación ou substitución
b), a válvula de derivación da gasolineira non está pechada; método: verifique e axuste a válvula de desvío
c) fuga de aceite de gasoduto ou máis frío; método: comprobar e eliminar
d), o tubo de aspiración da bomba de aceite toma aire; método: comprobar o nivel de aceite da gasolineira
e), falla o manómetro; método: comprobar e verificar o manómetro

4, a presión do abastecemento de aceite da caixa de cambios do muíño aumenta drasticamente
a), o tubo de aceite ou a entrada de rodamento está bloqueada; método: comprobar e eliminar
b), a viscosidade do aceite é demasiado alta ou o manómetro está fóra de orde; Método: comprobar e eliminar, comprobar e verificar o manómetro

5 O acoplamiento do diafragma é axitado ou ten ruído anormal.
a), o parafuso de acoplamiento do diafragma está solto; método: comprobar e eliminar
b), o afundimento da cimentación provoca a desviación do centro; método: adoptar medidas para corrixir a liña central
c), o diafragma está danado; método: substituír o diafragma

A caixa de cambios para a unidade do muíño da serie Mby adopta unha desaceleración dun só estadio, con estación de aceite especial, todas as caixas de transmisión do molino son superficiais dentes duros, carburizando e saciando os dentes de moenda, a precisión é de graos 6 (gb10095-88) ou máis, deseño de alta fiabilidade, A vida de deseño é unha vida duradeira e en comparación con produtos similares tanto na casa coma no exterior, ten as características de pequeno tamaño, peso lixeiro, aparencia sinxela e elegante, operación sinxela, mantemento conveniente, seguridade e fiabilidade e longa vida útil.

Modelo mby400 mby450 mby500 mby560 mby630 mby710 mby800 mby900 mby1000 mby1100

Úsase principalmente en enerxía, petróleo, elevación, construción, construción naval, industria pesada, minería, porto, transporte, aviación, aceiro, mar, conservación de auga, maquinaria de enxeñaría e outros campos.

Saúdos,
Cherry Zhang (departamento de vendas; señorita)
NER GROUP CO. LIMITED
Yantai Bonway fabricante Co., Ltd.
Tel: + 86-535-6330966
Móbil: + 86-18865558975
www.planetary-gearbox.com
https://twitter.com/gearboxmotor
https://www.facebook.com/somill drive gearboxes1993
Viber / Line / Whatsapp / Wechat: 008618865558975
Correo electrónico: cherry @ somill drive gearboxes.com; Skepy ID: En directo: cherry_3053
Engadir: No.5 Wanshoushan Road, cidade de Yantai, provincia de Shandong, China