Yantai Bonway Manufacturer

Motor a proba de explosión

1. Motores eléctricos a proba de explosión úsanse como equipos principais de enerxía e úsanse comunmente para dirixir bombas, ventiladores, compresores e outras máquinas de transmisión. Tamén é moi empregado en téxtiles, metalurxia, gas da cidade, transporte, procesado de grans e aceite, papel, medicina e outros departamentos.

Motor a proba de explosión

Os motores a proba de explosión úsanse principalmente na mina de carbón, petróleo e gas natural, petroquímica e industrias químicas.Ademais, no téxtil, a metalurxia, o gas urbano, o transporte, o gran e o aceite, a fabricación de papel, a medicina e outros sectores tamén son moi empregados.O motor a proba de explosións como principal equipo de enerxía, normalmente usado para conducir bombas, ventiladores, compresores e outras máquinas de condución.

Segundo o principio a proba de explosión, os motores pódense dividir en motores a proba de chama, motores que aumentan a seguridade, motores de presión positiva, motores sen chispas e motores a proba de explosión.

O concepto de explosión

En moi pouco tempo, prodúcese unha gran cantidade de enerxía, dando lugar a unha alta temperatura e unha gran cantidade de gas, obtendo unha reacción química de alta presión ou un cambio de estado no medio circundante.Unha liberación rápida de enerxía, os obxectos circundantes serán sometidos a un impacto e destrución violentos.

Sustancias explosivas: substancias que poden reaccionar co osíxeno (aire), incluídos gases, líquidos e sólidos.(gas: hidróxeno, acetileno, metano, etc.Líquido: alcol, gasolina;Sólido: po, fibra de po, etc.)2) osíxeno: aire.Fonte de ignición 3): incluíndo chama aberta, chispa eléctrica, chispa mecánica, faísca electrostática, alta temperatura, reacción química, enerxía da luz, etc.

Motivo a proba de explosión

Materiais explosivos: moitos sitios de produción producirán algúns materiais combustibles.As substancias explosivas atópanse en preto de dous terzos das minas de carbón subterráneas.Na industria química, aproximadamente o 80 por cento da superficie do taller ten substancias explosivas.Osíxeno: o osíxeno é omnipresente no aire.Fonte de ignición: no proceso de produción, un gran número de uso de instrumentos eléctricos, unha variedade de chispa de fricción, chispa de desgaste mecánico, chispa electrostática, alta temperatura e outros inevitables, especialmente cando o instrumento falla eléctrica.Obxectivamente, moitos sitios industriais cumpren as condicións de explosión.Cando a concentración de mestura de sustancia explosiva e osíxeno está dentro do límite de explosión, se hai unha fonte de explosión, producirase unha explosión.Polo tanto, é necesario adoptar a proba de explosión.

A clase a proba de explosión do motor consta de tres partes

1) clasificar o nivel de seguridade de uso de diferentes equipos eléctricos na zona de gases explosivos (zona 0, zona 1, zona 2).Por exemplo, a selección do motor rotativo divídese en tipo a proba de chama (código d), tipo de presión positiva (p), tipo de seguridade maior (e) e tipo sen chispa (n).

División de grao explosivo de mestura explosiva de gas ou vapor 2, divídese en A e B Ⅱ Ⅱ, Ⅱ C tres, esta división de graos é principalmente acorde coa máxima brecha experimental (MESG) ou (MICR) para diferenciar a corrente de ignición mínima. .

3) clasificación da temperatura de ignición dun determinado medio.T1-450 ℃

Grado de protección:

0 non se realizará ningunha proba sen protección especial do motor non protector, pero deberá axustarse ao artigo 2.1

o motor a proba de explosión coa protección de máis de 50MM sólido pode evitar que unha gran área do corpo humano toque ou se achegue accidentalmente ou xirar as pezas en vivo ou xirar na cuncha.Pode evitar que entran na cáscara corpos estranxeiros sólidos de tamaño superior a 50MM

2 o motor a proba de explosión cun diámetro sólido superior a 12MM pode evitar que os corpos estranxeiros sólidos cun diámetro superior a 12MM entren na carcasa

3 o motor a proba de explosión cun diámetro sólido superior a 2.5mm pode evitar que a ferramenta ou fío dun diámetro superior a 2.5mm toque ou se achegue ás partes vivas ou xiratorias na carcasa

Un motor cun diámetro sólido superior a 1MM pode evitar que fíos ou tiras cun diámetro ou grosor superior a 1MM toquen ou se acheguen ou se roten ás partes vivas ou xiratorias na carcasa

O motor a proba de po non debe ter efectos nocivos ao chorrear auga en calquera dirección

0 ningún motor de protección sen protección especial

Non debe haber ningún efecto nocivo sobre o goteo vertical do motor a proba de goteo

Cando o motor a proba de explosión inclínase dende a posición normal cara a calquera ángulo dentro dos graos 15 en calquera dirección, o goteo vertical non terá ningún efecto nocivo

3 o motor de pulverización e a liña vertical nun grao 60 O rango de ángulos do spray non debe ter efectos nocivos

O motor a proba de salpicadura non debe ter ningún efecto nocivo en ningunha dirección

O motor a proba de auga non debería ter ningunha influencia nociva do pulverizado de auga en ningunha dirección

Cando o motor anti-onda está sometido a un impacto violento das ondas ou a unha forte pulverización de auga, a entrada de auga do motor a proba de explosión non debe chegar a un grao nocivo.

Cando o motor a proba de explosión inmerso na presión especificada da auga despois do tempo especificado, o motor a proba de explosión non debe alcanzar o grao nocivo

Motor submersible O motor a proba de explosión pode ser submergible durante moito tempo nas condicións especificadas polo fabricante.o motor a proba de explosión é xeralmente estanco e pode permitir que a auga entre algúns tipos de motor, pero non debe chegar a un nivel prexudicial

Edición de clasificación de perigos

Zona 0: gas explosivo sempre ou durante moito tempo

Zona 1: pode producirse ou existir gases inflamables durante o funcionamento normal

Zona 2: en xeral, os gases inflamables non están presentes e, se ocorren ocasionalmente, existen só por pouco tempo

Clasificación da zona explosiva, comparación entre a norma internacional e a norma americana

IECNEC

Zona Gas 0 Clase I, División I

Zona 1 Clase I, División I

Zona 2: clase I, división II

Zona de polvo 10 Clase II, División I

Zona 11, clase II, división II

IEC: Comisión Electrotécnica Internaional

NEC: Código Eléctrico Nacional, EUA

En condicións normais, non pode aparecer po explosivo ou mestura de fibra combustible e aire, só en condicións anormais, ocasionalmente ou por pouco tempo

2 A tensión nominal, a corrente nominal, a potencia e a velocidade son as mesmas que para os motores comúns. A diferenza é que o motor eléctrico a proba de explosión ten máis sinais a proba de explosión: Ex

En primeiro lugar, o tipo de proba de explosión + categoría de equipos + (grupo de gas) + grupo de temperatura tipo a proba de explosión:

Tipo a proba de chama Ex d2. Recheo de area tipo q qNNUMX. Aumento de seguridade tipo Ex e3. Vertido tipo Ex m4. Presión positiva tipo Ex p

6.n tipo Ex n7. tipo intrinsecamente seguro E x ia Ex ib8. tipo especial Ex s9. tipo de inmersión en aceite Ex o10. tipo a prueba de explosións de po DIP A DIP B2

Pódese dividir no transportador de minas de carbón con motor a proba de explosión, elevación de minas de carbón con motor a proba de explosión, cargadora de rocas usar motor a proba de explosión, ventilador local de mina de carbón usado motor a proba de explosión, válvula con motor a proba de explosión, ventilador con motor alto a proba de explosión, motor marino a proba de explosión, elevación de tipo metalúrgico a proba de explosión e dispositivo de hidroxenación correspondente a un aumento de seguridade sin motor sen sincronización sen cepillosAdemais, segundo a tensión nominal, a eficiencia e outros indicadores técnicos que hai que dividir, como o motor a proba de explosión de alta tensión, o motor a proba de explosión de alta eficiencia, o motor antideslizante de alto rendemento e o par de arranque alto a proba de explosión. motor.

A serie básica de motor a proba de chama de baixa tensión moi utilizada en China é o motor asíncrono trifásico ignifuga de serie YB, que é un derivado do motor asíncrono trifásico da serie Y (IP44).O rendemento a proba de explosión axústase a GB3836.1 - 83 "requisitos xerais para equipos eléctricos a proba de explosións para ambiente explosivo" e GB3836.Disposicións 2-83 de equipos eléctricos a proba de chama para equipos eléctricos a proba de chamas para ambiente explosivo;o rango de potencia do motor a proba de explosión é 0.55 - 200kW, eo rango de número de fotogramas correspondente é 80 - 315nun;As marcas a proba de explosión son dI, dIIAT4 e dIIBT4, respectivamente aplicables aos lugares de mestura explosiva formados por gas ou vapor combustible e aire na mina de carbón subterránea con equipos fixos ou fábricas de grao IIA e IIB e grupo de temperatura t1-t4 .O grado de protección da carcasa principal é IP44, que tamén se pode converter nun IP% 4, e o grao de protección da caixa de unión é IP54.A frecuencia nominal é 50Hz, a tensión nominal é 380, 1660, 1140, 380 / 660, 660 / 140v;O grao de illamento do motor a proba de explosión é F, pero a subida da temperatura dos enrolamentos do estator é calculada segundo B, que ten unha gran marxe de subida da temperatura.Os principais modelos da serie de derivación do motor asíncrono trifásico de baixa tensión a baixa tensión son:Serie YB (dIIcT4) (centro de soporte alto 80-315 mm), serie YBSO (pequena potencia, centro de alto alto en 63-90 mm), serie YBF (soplador, centro de alto alto en 63-160 mm), YB - H serie (Mariña, centro de alto nivel para 80 ~ 280 mm), serie YB (tamaño medio, centro de alto alto en 355-450 mm), serie YBK (uso de carbón, centro de soporte alto en 100-315 mm), YB - W Centro de soporte alto, B - TH, YB - WTH (80-315 - mm),YBDF - serie WF (para a válvula eléctrica a proba de chama anticorrosiva ao aire libre, a altura do centro do marco é 80-315mm), serie YBDC (o condensador ignífamo inicia un motor asíncrono monofásico, a altura do centro do marco é 71-100mm) e motor asíncrono trifásico trifásico a dúas velocidades da serie YBZS.Ademais, hai motores asíncronos trifásicos de alta tensión de alta tensión da serie YB (a altura central do marco é 355 ~ 450mm, 560 - 710mm).A industria deseñada de forma conxunta YB2 serie pasou a avaliación nacional ao final de 2014, que gradualmente substituirá a serie YB e converterase na serie básica de motores asíncronos trifásicos a proba de chama en China.A serie YB2 ten tamaños de cadros 15 (a altura central do marco é 63, 355nmm), o rango de potencia é 0.12 - 315kW

3. Motores eléctricos a proba de explosión ecategoría de quipment:

Os equipos eléctricos para o ambiente de gases explosivos divídense en:

YB2 motor a proba de explosión de baixa presión

Clase I: Equipos eléctricos empregados nas minas de carbón;

Clase II: Equipos eléctricos para outros ambientes de gas explosivo distintos das minas de carbón.

Os equipos eléctricos "d" a proba de lume e "intrínsecamente seguros" están clasificados en IIA, IIB e IIC.

Os equipos eléctricos para o ambiente de po inflamable divídense en: equipos tipo A contra o po; Equipos herméticos tipo B.

Motor eléctrico a proba de explosión YB-3fase Corrente de tensión de potencia HZ. Velocidade M número de odel (kW) (HP) (V) (A) (Hz) (r / min) 3000r / min 2pole YB-801-2 0.75 1 380 1.8 50 2840 YB-802-2 1.1 XNUM X XUM YB-1.5S-380 2.6 50 2840 90 2 1.5 YB-2L-380 3.4 50 2850 90 2 2.2 YB-3L-380 4.8 50 2850 100 2 3 YB-4M-380 6.2 50 2870 / 112 2 / 4 5.5 380 YB- 660S8.1-4.7 50 2890 132 / 1 2 / 5.5 7.5 380 YB-660S11.1-6.3 50 2900 132 / 2 1 / 7.5 10 380 YB-660M14.8-8.6 50 2900 160 / 1 2 / 11 15 380 YB-660M21.6-12.5 50 2940 160 / 2 1 / 15 20 380 YB-660L28.8 16.6 50 2940 / 160 2 / 18.5 25 380 YB-660M-35.5 20.5 50 2940 / 180 2 / 22 30 380 YB-660L41-23.7 50 2950 200 / 1 2 / 30 40 380 YB-660L55.5-32.1 50 2950 200 / 2 2 / 37 50 380 YB-660M-67.9 39.2 50 2950 / 225 2 / 45 XNUM 60 YB-380M-660 82.1 47.4 50 / 2960 250 / 2 55 75 YB-380S-660 99.7 57.5 50 / 2970 280 / 2 75 100 YB-380M-660 134.4 77.5 50 / 2970 280 / 2 90 125 YB-380S-660 160.2 92.5 50 / 2970 315 / 2 110 154 YB-380M-660 195.4 112.5 50 / 2980 315 / 2 132 184 YB-380L660-233.2 134.3 50 2980 / 315 1 / 2 160 222 YB-380L660-279.3 160.8 50 2980 / 315 2 / 2 200 279 380r

YB-801-4 0.55 0.75 380 1.5 50 1390 YB-802-4 0.75 1 380 2 50 1390 YB-90S-4 1.1 1.5 380 2.9 50 1390 YB-90L4 1.5 2 380 3.7 50 1390 YB-100L1-4 2.2 3 380 5.1 50 1420 YB-100L2-4 3 4 380 6.8 50 1420 YB-112M-4 4 5.5 380 / 660 8.8 / 5.1 50 1430 YB-132S-4 5.5 7.5 380 / 660 11.5 / 6.7 50 1440 YB-132M- 4 7.5 10 380 / 660 15.4 / 8.9 50 1440 YB-160M-4 11 15 380 / 660 22.3 / 12.9 50 1460 YB-160L-4 15 20 380 / 660 30.1 / 17.4 50 1460 YB-180M-4 18.5 25 380 / 660 36.5 / 21.1 50 1470 YB-180L-4 22 30 380 / 660 43.1 / 24.9 50 1470 YB-200L-4 30 40 380 / 660 57.6 / 33.3 50 1470 YB-225S-4 37 50 380 / 660 69.9 / 40.3 50 1480
YB-225M-4 45 60 380 / 660 84.7 / 48.9 50 1480 YB-250M-4 55 75 380 / 660 102.7 / 59.3 50 1480 YB-280S-4 75 100 380 / 660 139.6 / 80.6 50 1480 YB-280M-4 90 125 380 / 660 166.9 / 96.3 50 1480 YB-315S-4 110 154 380 / 660 198.7 / 114.4 50 1485 YB-315M-4 132 184 380 / 660 237.7 / 136.9 50 1485 YB-315L1-4 160 222 380 / 660 284.3 / 163.7 50 1485 YB-315L2-4 200 279 380 / 660 354.7 / 204.2 50 1485 1000r / min 6pole YB-801-6 0.37 0.5 380 1.3 50 890 YB-802-6 0.55 0.75 380 1.7 50 890 YB-90S- 6 0.75 1 380 2.3 50 910 YB-90L-6 1.1 1.5 380 3.1 50 910 YB-100L-6 1.5 2 380 3.9 50 930 YB-112M-6 2.2 3 380 5.6 50 940 YB-132S1-6 3 4 380 7.3 50 970 YB-132S2-6 4 5.5 380 / 660 9.4 / 5.4 50 970 YB-160M1-6 5.5 7.5 380 / 660 12.6 / 7.2 50 970 YB-160M2-6 7.5 10 380 / 660 16.8 / 9.7 50 970 YB-160L-6 11 15 380 / 660 24.3 / 14 50 970 YB-180M6 15 20 380 / 660 31.6 / 18.3 50 980 YB-200L1-6 18.5 25 380 / 660 37.6 / 21.7 50 980 YB-200L2-6 22 30 380 / 660 44.7 / 25.8 50 980 YB-225M-6 30 40 380 / 660 57.6 / 33.3 50 980 YB-250M-6 37 50 380 / 660 69.8 / 40.3 50 980 YB-280S-6 45 60 380 / 660 85.9 / 49.6 50 990 YB-280M-6 55 75 380 / 660 104.7 / 60.5 50 990 YB-315S-6 75 100 380 / 660 141.7 / 81.6 50 990 YB-315M-6 90 125 380 / 660 169.5 / 97.6 50 990 YB-315L1-6 110 154 380 / 660 206.7 / 119 50 990 YB-315L2-6 132 184 380 / 660 244.7 / 140.9 50 990 750r / min 8pole YB-801-8 0.18 0.25 380 0.8 50 650 YB-802-8 0.25 XN UMX 0.34 380 1.1 50 YB-650S-90 8 0.37 0.5 380 1.4 50 YB-670L90 8 0.55 0.75 380 2.1 50 YB-670L100-1 8 0.75 1 380 2.4 50 YB-690L100-2 8 1.1 1.5 380 3.3 50 YB -690M-112 8 1.5 2 380 4.4 50 YB-690S-132 8 2.2 3 380 5.6 50 YB-710M-132 8 3 4 380 7.6 50 YB-710M-160 8 4 5.5 / 380 660 / 10.3 5.9 50
YB-160L-8 5.5 7.5 380 / 660 13.4 / 7.8 50 720 YB-180M-8 7.5 10 380 / 660 17.5 / 10.1 50 720 YB-180L-8 11 15 380 / 660 25.3 / 14.6 50 730 YB-200L-8 15 20 380 / 660 33.7 / 19.5 50 730 YB-225S-8 18.5 25 380 / 660 40 / 23.1 50 740 YB-225M-8 22 30 380 / 660 47.4 / 27.3 50 740 YB-250M-8 30 40 380 / 660 63.4 / 36.6 50 740 YB-280S-8 37 50 380 / 660 77.8 / 44.9 50 740 YB-280M-8 45 60 380 / 660 94.1 / 54.3 50 740 YB-315S-8 55 75 380 / 660 111.2 / 64 50 740 YB-315M-8 75 100 380 / 660 151.3 / 87.1 50 740 YB-315L1-8 90 125 380 / 660 177.8 / 102.4 50 740 YB-315L2-8 110 154 380 / 660 216.8 / 124.8 50 740 600r / min 10pole YB -315S-10 45 60 380 / 660 99.1 / 57.1 50 585 YB-315M-10 55 75 380 / 660 121.1 / 69.7 50 585 YB-315 YB-1 10-75 100 380 660 / 162.1 93.3 / 50 585 315 YB-2L10-90 125 380 660 / 191 110 / 50 585 XNUMX

Os motores a proba de explosión úsanse principalmente na mina de carbón, petróleo e gas natural, petroquímica e industrias químicas.Ademais, tamén é moi utilizado no téxtil, metalurxia, gas urbano, transporte, procesado de gran e aceite, fabricación de papel, medicina e outros sectores [2].

A tensión nominal, a corrente nominal, a potencia e a velocidade do motor a proba de explosión son as mesmas que as marcadas polo motor común.A diferenza é que o motor a proba de explosión ten máis marca de proba de explosión: Ex.

I. tipo a proba de explosión + tipo de equipo + (grupo de gas) + grupo de temperatura tipo a proba de explosión:

A proba de explosión Ex d2. Recheo de area Ex q3. Aumento de seguridade Ex e4

6 Ex tipo N nNNNXX. Tipo N Ex Ex ia Ex ib7. Tipo especial Ex s8. Ex o9 inmerso en aceite

Ii. Categoría de equipos

Os equipos eléctricos para o ambiente de gases explosivos divídense en:

Clase I: equipo eléctrico para mina de carbón subterránea;

Clase II: equipo eléctrico para ambientes de gases explosivos distintos das minas de carbón.

Os equipos eléctricos tipo d de tipo II "a proba de chama" e "intrínsecamente seguros" están clasificados en IIA, IIB e IIC.

Os equipos eléctricos para o ambiente de po combustible pódense dividir en: equipos impermeables de tipo A;Equipos herméticos tipo B.

Grupo de temperatura: temperatura de ignición do gas combustible t1-t6 a temperatura máis alta dos equipos eléctricos T1 T> 450 ℃ T2 450 ℃ T> 300 ℃ T3 300 ℃ T> T> 200 ℃ T4 200 ℃> T> 135 ℃ T5 135 ℃ T6 100 ℃> 100 ℃ T6 100 ℃> T> 0 85 ℃ desenvolvemento co desenvolvemento da ciencia e tecnoloxía e produción, hai un risco crecente de lugares de explosión.Por exemplo, a produción de aceite comestible emprega o proceso tradicional de espreme. Despois das 1970s, China comezou a introducir un proceso avanzado de extracción de aceite estranxeiro, pero este proceso require o uso de disolventes químicos que conteñan hexano, o hexano é substancias inflamables e explosivas;Polo tanto, o taller de extracción de aceite convértese nun lugar perigoso explosivo, que require o uso de motores a proba de explosión e outros produtos eléctricos a proba de explosión.Por exemplo, o rápido desenvolvemento da estrada do noso país, un gran número de gasolineiras aparecen, tamén proporciona un novo mercado para motores a proba de explosión.

4 Co desenvolvemento da ciencia e a tecnoloxía e a produción, tamén aumentan os lugares onde hai perigo de explosión. Por exemplo, a produción de aceite comestible era un proceso tradicional de prensado. Despois das 1970s, China comezou a introducir tecnoloxía avanzada de petróleo de lixiviación estranxeira. Polo tanto, o taller de lixiviación converteuse nun lugar perigoso para a explosión e requiriu o uso de motor eléctrico a proba de explosióne outros produtos eléctricos a proba de explosións.

5 Principais aplicacións de motor eléctrico a proba de explosióninclúen ventiladores, ventiladores, trituradores, sistemas transportadores, fábricas, guindastres e outras aplicacións que requiran motores a proba de explosión.

Edicións do motor sen chispa

É un motor que non acende a mestura explosiva ao seu redor en condicións normais de funcionamento e normalmente non produce fallos de ignición.En comparación co aumento do motor de seguridade tipo, ademais da tensión de proba de resistencia dieléctrica de illamento, a temperatura de enrolamento aumentou, te (a temperatura ambiente alcanzou a maior potencia executada despois da temperatura final de enrolamento de corrente, dende que comezou o medidor actual ata o aumento da temperatura ata o límite. de tempo) e a corrente de inicio que non como un tipo de seguridade aumentado ten disposicións especiais e outros aspectos para engadir requisitos de deseño de motor de seguridade.

O motor sen chispas é conforme a GB3836.1-83 e GB3836.8: disposicións 87 de "n" para equipos eléctricos a proba de explosións sen faísca para ambiente explosivo.O deseño presta atención ás medidas de selado do motor a proba de explosión. O grao de protección do shell principal é IP54 e IP55, ea caixa de xuntas IP55.Para motores con tensión nominal superior a 660V, as pezas de conexión do calefactor espacial ou outros dispositivos auxiliares deberán situarse nunha caixa de unión separada.

Os produtos de motor sen chispas da serie YW (a altura central do cadro é 80 ~ 315mm) foron desenvolvidos e producidos en China.A marca de proba de explosión é nIIT3, que é aplicable á fábrica coa mestura explosiva de gas ou vapor inflamable e aire no grupo de temperatura t1-t3.A frecuencia nominal é 50Hz, ea tensión nominal é 220, 380, 660 e 380 / 660v. o motor a proba de explosión adopta illamento F, pero o límite de subida de temperatura dos enrolamentos do estator é avaliado segundo a clase B, que ten unha gran marxe de subida de temperatura e unha alta fiabilidade de seguridade. A potencia é 0.55 ~ 200kW.

Editar o motor a proba de explosión

Refírese ao motor a proba de explosión cuxa carcasa está deseñada e fabricada de acordo con condicións especificadas, o que pode evitar que o po entre na carcasa do motor a proba de explosión ou non poida evitar que entre o po, pero a cantidade de po que entra non interfire co O funcionamento seguro do motor a proba de explosión e a acumulación de po interno non é fácil causar perigo de ignición e cando se usa, non causará explosión da mestura de po explosivo circundante.

As súas características principais son:

(1) a cuncha ten unha propiedade de selado elevada para reducir ou evitar que o po entre na cuncha e, aínda que o faga, a súa cantidade de entrada non causará perigo de ignición.

(2) controlan a temperatura máxima admisible da superficie do shell sen superar o grupo de temperatura especificado.Utilizouse nos equipos de mecanización da reserva nacional de granos.O estándar nacional de equipos eléctricos resistentes a explosións de po é GBl2476.1 - Equipo eléctrico a proba de explosión 90 para ambiente de po explosivo.

Motor a proba de explosións

(1) desenvolvemento de motor de alta potencia: a maior capacidade instalada do cisallador do mundo superou a 1200kw, e a potencia do seu motor de condución é de 600kW;A capacidade máxima instalada do transportador de rascador na cara de traballo da zona mineira correspondente superou os 1500kW, e a potencia do seu motor de condución alcanzou 725kW.A potencia máxima do motor de condución da cisalladora doméstica é 400kW, e a potencia máxima do motor de condución do transportador de rascador é 315kW.

(2) o desenvolvemento de motores mineiros con tensións 3.3kv, 6kV e 10kV: isto é debido a que a tendencia da área mineira se alarga despois da popularización de unidades de minería de carbón mecanizadas completas, obtendo un aumento da caída de tensión. Ao mesmo tempo, o uso de motores de alta potencia tamén require un aumento do nivel de tensión.

Desenvolvemento de motor de dobre velocidade para a minería (3): para adaptarse ás necesidades de traballo de arranque de baixa velocidade e operación a alta velocidade de transportadores de minas de carbón, os transportadores de rascador de minas estranxeiras son conducidos por motor de dobre velocidade.O rango de potencia, o índice de rendemento e o rendemento do control de emparejamento do motor de dobre velocidade doméstico para a minería son diferentes do nivel avanzado estranxeiro.

(4) mellorar a fiabilidade do motor da mina: o motor da mina a proba de explosión ten condicións de traballo deficientes, como o arranque frecuente de alta carga do motor a proba de explosión, gran variación de carga, gran fluctuación de tensión, alta temperatura ambiente e certa corrosividade, que afectan todos á fiabilidade e á vida do motor a proba de explosión.

(5) acelerar a actualización do motor a proba de explosión para a minería.

(6) unifica o estándar de motor a proba de explosión para a minería.

Motores a proba de explosión para sistemas petroquímicos

(1) a demanda de maior tipo de seguridade e motor de tipo libre de chispas vai aumentar.Usuarios de sistemas petroquímicos en práctica;Recoñeceuse a necesidade de desenvolver motores que aumentan a seguridade e as chispas en China.

A fiabilidade (2) dos motores a proba de explosión foi cada vez máis prestada polos usuarios do sistema petroquímico.Co desenvolvemento de plantas a gran escala e de operación continua en empresas petroquímicas, a operación do sistema é necesaria para realizar un ciclo longo, sen mantemento ou menos mantemento.Por iso, o motor a proba de explosión converteuse no equipo clave para garantir os requisitos anteriores.

(3) o motor regulador da velocidade de frecuencia variable de alta eficiencia e de alta eficiencia convertéronse en produtos de aforro de enerxía que os usuarios petroquímicos necesitan con urxencia.O aforro de enerxía no motor a proba de explosións ten dous aspectos: un é desenvolver produtos motor de alta eficiencia para a explosión, o outro é desenvolver un gran número de produtos especiais de motor a proba de explosión, especialmente o fan, a bomba e o compresor. potencial de deseño de motor de aforro de enerxía para motor de regulación de velocidade.

(4) novos requirimentos provocados polo desenvolvemento de empresas petroquímicas costeiras.Ao longo da costa de China construiranse varias refinarías. O cru debe importarse e o cru importado ten alto contido de xofre e corrosión grave.Ademais, todo o cru importado debe ser transportado por mar, e os seus tanques de almacenamento deben estar equipados con motores a proba de explosións para bombas de alto rendemento e de gran caudal.

(5) o gran desenvolvemento da industria do petróleo no oeste de China require o desenvolvemento de produtos de motor a proba de explosións adecuados para o ambiente do deserto seco e quente.A demanda do mercado de gran capacidade aumentou a seguridade de motor sincronizado sen escobillas sen escobillas empregada nos equipos de hidroxenación.

Hai moitos tipos de motores a proba de explosión. No ambiente de perigosas zonas explosivas, para garantir unha produción segura, é moi importante a selección de motores a proba de explosión.Ao elixir o motor a proba de explosión, é necesario ter unha certa comprensión do seu rendemento a proba de explosión. Só se se elixe o motor a proba de explosión axeitado se pode garantir a seguridade de uso e non se perden recursos

Christine Zhu (Departamento de vendas; señorita.)

NER GROUP CO. LIMITED
Tel: + 86-535-6330966
Móbil: + 86-13688909643
http://www.bonwaygroup.com/
https://twitter.com/gearboxmotor
https://www.facebook.com/ner.sogears.1
Viber / Line / Whatsapp / Wechat: 008613688909643
E-mail: Este enderezo de correo-e está protexido contra spambots. Ten que activar o JavaScript para velo.;

ID de Skype: Este enderezo de correo-e está protexido contra spambots. Ten que activar o JavaScript para velo.
Engadir á fábrica: No.5 Wanshoushan Road, Yantai, provincia de Shandong, China (264006)