1, soporte de motores aplicables: motor de indución de CA, motor síncrono de imán permanente (PMSM)
2 control vectorial de alto rendemento en bucle aberto e circuíto pechado (admite diferentes tipos de codificadores)
3.High torque control in low frequency 0.5Hz/150%(SVC), and 0Hz/180%(FVC)
control vectorial real con detección de corrente de sensor de tres salas
4.Support 2 analog input 0-10v 4-20MA and two analog output as well as support IO expansion card
5. Proteccións: parada de sobretensión, subtensión, límite de corrente, sobrecarga, sobrecalentamento, exceso de velocidade, sobretensión, etc.
6. Soporte PID con resposta máis rápida
7 Asistencia de cables RJ45 e teclado estándar que admiten control de 100 m
8 axustes automáticos rápidos menos de 1 minuto
Elemento | especificacións | ||
Funcións estándar | Frecuencia máxima | 0 ~ 3200.00Hz | |
Frecuencia do transportista | 0.5 – 16 kHz (A frecuencia do portador axústase automáticamente en función das características de carga.) | ||
Resolución de frecuencia de entrada | Axuste dixital: 0.01 Hz Axuste analóxico: frecuencia máxima x 0.025% | ||
Modo de control | Control de vector de fluxo sen sensor (SFVC) Control de vectores en bucle pechado (CLVC) (+ tarxeta PG) Control de tensión / frecuencia (V / F) | ||
Par de arranque | Tipo G: 0.3 Hz / 150% (SFVC); 0 Hz / 180% (CLVC) Tipo P: 0.5Hz / 100% | ||
Rango de velocidade | 1: 200 (SFVC) | 1: 1000 (CLVC) | |
Precisión da estabilidade da velocidade | ± 0.5% (SFVC) | ± 0.02% (CLVC) | |
Precisión de control de par | ± 5% (CLVC) | ||
Capacidade de sobrecarga | Tipo G: 60s para 150% da corrente nominal, 3s para 180% da corrente nominal Tipo P: 60s para 120% da corrente nominal, 3s para 150% da corrente nominal | ||
Impulsión do par | Auto boost; Impulso manual: 0.1% ~ 30.0% | ||
Curva V / F | Curva V / F de liña recta Curva V / F de varios puntos Curva N-powerV / F (potencia 1.2, potencia 1.4, potencia 1.6, potencia 1.8, cadrada) | ||
Separación V / F | Dous tipos: separación completa; separación media | ||
Curva de aceleración / desaceleración | Rampa de liña recta Rampla de curva S Catro grupos de tempo de aceleración / deceleración co rango de 0.00s ~ 65000s | ||
Funcións estándar | Freada en corrente continua | Frecuencia de freada en corrente continua: 0.00 Hz ~ frecuencia máxima Tempo de freada: 0.0 ~ 100.0s Valor actual do disparador de freo: 0.0% ~ 100.0% | |
Control de JOG | Rango de frecuencias JOG: 0.00Hz ~ 50.00 Hz Tempo de aceleración / deceleración de JOG: 0.00s ~ 65000s | ||
PLC incorporado, velocidades múltiples | Realiza ata 16 velocidades mediante a simple función PLC ou a combinación de estados de terminal DI. | ||
PID incorporado | Realiza facilmente o sistema de control de bucle pechado. | ||
Regulación de tensión automática (AVR) | Pode manter a tensión de saída constante automaticamente cando a flutuación da tensión de rede. | ||
Sobretensión / control de sobrecarga actual | A corrente e a tensión limítanse automaticamente durante o proceso de execución para evitar tropezos frecuentes debido a sobretensión / sobrecorriente. | ||
Función límite de corrente rápida | Pode limitar a corrente de funcionamento do inversor de frecuencia para evitar que tropezen con frecuencia. | ||
Límite de par e control | (Características da escavadora) Pode limitar o par automáticamente e evitar con frecuencia o exceso de corrente durante o proceso de execución. O control de par pódese implementar no modo VC. | ||
Funcións individualizadas | Alto rendemento | O control do motor asíncrono implántase a través da tecnoloxía actual de control vectorial de alto rendemento. | |
O apagado instantáneo non se detén | A enerxía de retroalimentación de carga compensa a redución de tensión para que o convertedor de frecuencia poida seguir funcionando durante un curto espazo de tempo. | ||
Límite de corrente rápida | Para evitar frecuentemente fallos por corrente do convertedor. | ||
Control do tempo | Intervalo de tempo: 0.0 ~ 6500.0 minutos | ||
Múltiples protocolos de comunicación | Actualmente admite bus de comunicación a través de Modbus-RTU e posteriormente soportará PROFIBUS-DP, CANopen, etc. | ||
Protección contra sobrecalentamento do motor | A tarxeta de extensión E / S opcional permite que AI3 reciba a entrada do sensor de temperatura do motor (PT100, PT1000), de xeito que se protexe contra o exceso de calor. | ||
Varios tipos de codificadores | Soporta codificador incremental e codificadores como codificador diferencial, codificador de colector aberto, resolver, codificador UVW e codificador SIN / COS. | ||
Software avanzado de fondo | Soporta o funcionamento dos parámetros do convertedor de frecuencia e a función de virtualescilógrafo, mediante os cales se pode controlar o estado do convertedor de frecuencia. | ||
Correr | Executando o comando | panel de teclas Terminales de control Porto de comunicación en serie Podes cambiar entre estes dando de varias maneiras. |
O desempeño de JAC 580
Soporta o control vectorial para varios motores.
O máis novo control de sensores sen velocidade
Características dun alto par de arranque e unha capacidade de resposta superior
especificación técnica
Elemento | especificación | ||
Funcións estándar | Frecuencia máxima | Vector contro: 0 ~ 300Hz; Control V / F: 0 ~ 3200Hz | |
Frecuencia do transportista | 0.5kHz ~ 16kHz A frecuencia do transportista axústase automáticamente en función das características de carga. | ||
Frecuencia de entrada resolución | Axuste dixital: 0.01Hz Axuste analóxico: frecuencia máxima x 0.025% | ||
Modo de control | • Control de vector de fluxo sen sensores (SFVC) • Control vectorial de circuíto pechado (CLVC) • Control de tensión / frecuencia (V / F) | ||
Par de arranque | • Tipo G: 0.5 Hz / 150% (SFVC); 0 Hz / 180% (CLVC) • Tipo P: 0.5 Hz / 100% | ||
Funcións básicas | Rango de velocidade | 1: 100 (SFVC) | 1: 1000 (CLVC) |
Precisión de velocidade constante | ± 0.5% (SFVC) | ± 0.02% (CLVC) | |
Control de par precisión. | ± 5% (CLVC) | ||
Capacidade de sobrecarga | • Tipo G: 60s para o 150% da corrente nominal, 3s para o 180% da corrente nominal • Tipo P: 60s para o 120% da corrente nominal, 3s para o 150% da corrente nominal | ||
Impulsión do par | • Impulso fixo • Aumento personalizado do 0.1% ao 30.0% | ||
Curva V / F | • Curva de liña recta V / F • Curva V / F de varios puntos • Curva V / F de potencia N (1.2 potencia, 1.4 potencia, 1.6 potencia, 1.8 potencia, cadrado) | ||
Separación V / F | Dous tipos: separación completa; separación media | ||
Curva de aceleración / desaceleración | • Rampa de liña recta • Rampa en curva S Catro grupos de tempo de aceleración / desaceleración co rango de 0.0-6500.0 s | ||
Freada en corrente continua. | Frecuencia de freado en corrente continua: 0.00Hz ~ frecuencia máxima Tempo de freada: 0.0s ~ 36.0s Valor actual da acción de freada: 0.0% –100.0% | ||
Control de JOG | Rango de frecuencias JOG: 0.00-50.00 Hz Tempo de aceleración / deceleración de JOG: 0.0 – 6500.0s | ||
PLC sinxelo e operación a varias velocidades | Implementa ata 16 velocidades mediante a simple función PLC ou a combinación de estados de terminal DI. | ||
PID a bordo | Realiza un sistema de control de bucle pechado controlado con facilidade. | ||
Tensión automática regulación (AVR) | Pode manter a tensión de saída constante automaticamente cando cambia a tensión de rede. | ||
Sobretensión / Parada de sobrecorrido contra | A corrente e a tensión limítanse de xeito automático durante o proceso de execución, de xeito que se evite un disparo frecuente por sobretensión / sobrecorriente. | ||
Limitación de corrente rápida | Maximice o fallo de sobrecorriente e protexa o convertedor de frecuencia nun funcionamento normal | ||
Límite de par e controlar | Pode limitar o par automáticamente e evitar que se produzan frecuencias durante o proceso de execución. O control de par pódese implementar no modo CLVC. | ||
Funcións individualizadas | Alto rendemento | O control do motor asíncrono e o motor síncrono implementanse mediante a tecnoloxía de control de vectores de alto rendemento actual. | |
Paseo en potencia a través | A enerxía de retroalimentación de carga compensa a redución de tensión de xeito que a unidade de CA poida seguir funcionando durante un breve tempo. | ||
Límite de corrente rápida | Axuda a evitar fallos de sobrecorrido frecuentes da unidade de CA. | ||
Control do tempo | Intervalo de tempo: 0.0 – 6500.0 minutos | ||
Multomotor conmutación | Pódense cambiar catro motores a través de catro grupos de parámetros do motor. | ||
Atención ao autobús | Bus de campo de apoio: Modbus | ||
Sobrecalentamento do motor protección | A tarxeta de extensión E / S opcional permite que AI3 reciba a entrada do sensor de temperatura do motor (PT100, PT1000), de xeito que se protexe contra o exceso de calor. | ||
Encoder múltiple tipo | Diferencia de soporte, colector aberto e transformador rotatorio | ||
Operación | Fonte de comando | Ofrécese panel de operacións, terminal de control e porto de comunicación en serie Cambiar en varios métodos | |
Fonte de frecuencia | Varias fontes de frecuencia: referencia dixital, referencia de tensión analóxica, referencia de corrente analóxica, referencia de pulso e referencia de porto serie. A conmutación pode realizarse en varios métodos | ||
Fonte de frecuencia auxiliar | 10 tipos de fonte de frecuencia auxiliar. Pódese conseguir de xeito flexible o trote auxiliar de frecuencias e a síntese de frecuencias | ||
Terminal de entrada | Patróns: Terminales de entrada dixital 7, entre os que un soporte de entrada de pulso de alta velocidade máxima de 100kHz 2 terminais de entrada analóxica, entre os que un só admite entrada de tensión de 0 ~ 10V e o outro admite entrada de tensión de 0 ~ 10V ou entrada de corrente de 4 ~ 20mA Capacidade de expansión: Terminales de entrada dixital 3 1 terminal de entrada analóxica, que admite a entrada de tensión de -10V ~ 10V e admite PT100 / PT1000 | ||
Operación | Terminal de saída | Patróns: Terminal de saída de impulsos de alta velocidade 1 (o tipo de colector aberto é opcional), soportando a saída de sinal cadrada 0 ~ 100kHz Terminal de saída dixital 1 Terminal de saída do relé 1 Terminal de saída analóxica 1, que admite a saída actual de 0 ~ 20mA ou a saída de tensión de 0 ~ 10V Capacidade de expansión: Terminal de saída dixital 1 Terminal de saída do relé 1 Terminal de saída analóxica 1, que admite a saída de 0 ~ 20mA ou a tensión de 0 ~ 10V | |
Pantalla e funcionamento do teclado | Display LED | Amosa o parámetro | |
Selección de función e bloqueo de teclas | Realiza o bloqueo parcial ou todo e define o rango de acción dalgunhas teclas para evitar o mal funcionamento | ||
Función de protección | Proba de curtocircuíto de motor electrificado, protección de fase predeterminada de entrada / saída, protección contra sobrecorriente, protección de sobretensión, protección de sobretensións, protección de sobrecalentamento, protección de sobrecargas, etc. | ||
Opcións | Tarxeta de expansión IO, tarxeta PG de entrada diferencial, tarxeta PG de entrada de OC e tarxeta PG de transformador rotativo. | ||
ambiente | Sitio de servizo | Interior, libre de sol directo, sen po, gas corrosivo, gas combustible, néboa de petróleo, vapor de auga, goteo ou sal, etc. | |
Altitude | Menos de 1,000m | ||
Temperatura ambiente | -10 ℃ ~ + 40 ℃ (Por favor, use o equipo reducindo a temperatura ambiente de 40 ℃ ~ 50 ℃) | ||
Humidade | Menos de 95% RH, sen condensación de auga | ||
Vibración | Menor de 5.9m / s2(0.6g) | ||
A temperatura de almacenamento | -20 ℃ ~ + 60 ℃ | ||
Grao IP | IP20 | ||
Nivel de contaminación | PD2 | ||
Sistema de distribución de enerxía | TN, TT |
O mellor servizo desde o noso experto en transmisión de datos ata a túa caixa de entrada directamente.
Yantai Bonway Manufacturer Co, Ltd
ANo.160 Changjiang Road, Yantai, Shandong, China(264006)
T + 86 535 6330966
W + 86 185 63806647