English English
Motor de baixa tensión M2BAX

Motor de baixa tensión M2BAX

M2BAX180MLB4 B3 22KW(3GBA182420-ADCCN)
M2BAX250SMA4 B3 55KW + VC376
M2BAX180MLA4 B3 18.5KW + VC376
M2BAX80MB4 B5 0.75KW
M2BAX132SB2 B3 7.5KW
M2BAX280SMB4 V1 Stator con PTC con porto de alimentación
M2BAX90LA4 B5 1.5KW
M2BAX132SA4 B5 5.5KW+VC209+VC376
M2BAX80MA6 B5 0.37KW+VC209+VC376
M2BAX250SMA4 B3 55KW
M2BAX280SA4 B3 75KW + VC376
M2BAX100LB4 B35 3KW+VC009
M2BAX225SMA4 B35 37KW+VC009
M2BAX132SB2 B5 7.5KW+VC209+VC002
M2BAX112MA4 B5 4KW+VC209+VC002
M2BAX160MLA4 B35 11KW+VC009
M2BAX180MLB4 B3 22KW+VC002
M2BAX315MLA4 B3 200KW+VC180
M2BAX100LA6 B5 1.5KW(3GBA103510-BSCCN)
M2BAX160MLA4 B3 11KW
M2BAX225SMA4 B3 37KW+VC002


M2BAX112MA6 B3 2.2KW
M2BAX71MA4 B34 0.25KW+VC008+VC540
M2BAX160MLB4 B3 15KW+VC002
M2BAX160MLB2 B3 15KW+VC002
M2BAX315SMA6 B3 75KW+VC002
M2BAX132MA4 B3 7.5KW+VC002
M2BAX180MLA2 B3 22KW+VC002
M2BAX315SMA4 B3 110KW+VC002
M2BAX315SMC4 B3 160KW+VC002
M2BAX160MLA4 B3 11KW+VC002
M2BAX200MLA6 B3 18.5KW+VC002
M2BAX180MLA4 B3 18.5KW+VC002
M2BAX160MLC2 B3 18.5KW+VC002
M2BAX132MA6 B3 4KW+VC002
M2BAX71MA2 B3 0.37KW
M2BAX71MA2 B5 0.37KW
M2BAX71MB2 B3 0.55KW
M2BAX180MLA6 B5 15KW
M2BAX225SMA4 B3 37KW
M2BAX112MA4 B3 4KW
M2BAX180MLA4 B3 18.5KW
M2BAX200MLA4 B5 30KW
M2BAX180MLB4 B5 22KW
M2BAX315MLA4 B3 200KW
M2BAX280SA4 B3 75KW
M2BAX132MA4 B5 7.5KW
M2BAX160MLB4 B5 15KW
M2BAX180MLA4 B5 18.5KW
M2BAX100LA4 B3 2.2KW
M2BAX100LB4 B3 3KW
M2BAX100LB4 B5 3KW
M2BAX112MA4 B5 4KW
M2BAX132SA4 B3 5.5KW
M2BAX80MB4 B3 0.75KW
M2BAX90LA4 B3 1.5KW
M2BAX90LA4 B5 1.5KW
M2BAX100LA4 B5 2.2KW
M2BAX160MLA4 B5 11KW
M2BAX160MLB4 B3 15KW
M2BAX100LA4 B5 2.2KW
M2BAX71MA4 B3 0.25KW
M2BAX90SA4 B3 1.1KW
M2BAX132MA4 B3 7.5KW
M2BAX225SMB4 B35 45KW
M2BAX225SMB4 B5 45KW
M2BAX225SMB4 B3 45KW
M2BAX132MA4 B35 7.5KW(3GBA132310-ADCCN)+VC009
M2BAX90SA4 B5 1.1KW
M2BAX80MA4 B3 0.55KW
M2BAX71MA4 B5 0.25KW
M2BAX132SA4 B5 5.5KW

Potencia nominal dos motores da serie MABAX refírese ao motor que funciona baixo o sistema de funcionamento continuo s1 (IEC 60034-1), cando a temperatura ambiente é de -20 ° c ~ 40 ° C e a altitude non supera os 1000m. Voltaje , frecuencia

Os motores da serie M2BAX son importados de rodamentos NSK, rodamentos da marca SKF, todos os motores dos rodamentos de bloqueo axial estándar d-end. Nivel de protección de deseño de produto IP55 e proporcionar personalización IP56 e IP65. Ofrece ata decenas de configuracións de selección de código de motor variable, cumprir plenamente o uso dunha variedade de aplicacións. Os motores comúns dos motores ABB chámanse motores de proceso xeral da serie M2BAX, que son equivalentes aos motores comúns en China. En termos de consumo de enerxía, son IE2, equivalentes ao grao 3 do estándar de consumo de enerxía da edición de 2012 en China e equivalentes aos motores da serie YX3 e YE2 en China.

O IEC 60034-1 define os efectos do aumento da temperatura sobre a tensión e a frecuencia. O estándar divide os cambios combinados de tensión e frecuencia en zonas A e B. A área A é desviación de tensión +/- 5% e desviación de frecuencia +/- 2%; A área B é para desviación de tensión +/- 10% e desviación de frecuencia +3% / - 5%.

Ambos os motores poden proporcionar o par nominal nas zonas A e B, pero o aumento da temperatura será superior á tensión e frecuencia nominal. O motor só pode funcionar durante períodos curtos na zona B.

O motor de baixa tensión refírese ao motor con tensión nominal inferior a 1000V.

A chamada baixa tensión é referirse á tensión CA por baixo dos 1000V, e aquí dicimos que a tensión xeral do motor é 380V ca, ou é 440V ou 660V e varias clases de motor asíncrono.

O motor asíncrono é relativo ao motor síncrono, fórmula de cálculo da velocidade do motor sincrónico de n = 60 f / p para a frecuencia de potencia f, p para o motor do logaritmo, pero esta é a teoría da velocidade de rotación, os motores xerais serán bos para eliminar os externos. forza, fai que a velocidade do motor sexa inferior á fórmula anterior da velocidade do motor, coñecida como motor. É dicir, hai unha diferenza entre eles, por sincronía!

Protección e control TDHD ofrece solucións de protección, control, medición e análise para motores de baixa tensión.

Protección contra curtocircuítos

TDHD ofrece protección contra sobre-corrente para motores causados ​​por curtocircuíto de interfase. A protección está composta por elementos de sobrecorrido independentes, cada un dos cales pode iniciarse por separado, e pódese establecer o tempo de acción segundo a situación específica no lugar.

Protección contra rotor bloqueada

No proceso de accionamento do motor por sobrecalentamento de elementos para proporcionar protección, no proceso de arranque do motor mediante o recoñecemento automático dos cambios actuais para proporcionar protección, isto pode ser un longo tempo para iniciar o motor e non permitan que o proceso de bloqueo de tempo de rotación proporcione rápido. protección. Se a caída actual non é obvia durante o proceso de arranque do motor, iniciarase a protección de bloqueo e a protección de bloqueo tamén se pode recoñecer coa protección de sobrecarga e proporcionar protección.

Protección contra sobrecarga

Cando a capacidade de calor alcanza o 100%, a protección de sobrecarga iníciase. A capacidade térmica ten en conta o efecto térmico completo das correntes de secuencia positiva e negativa, e a detección de corrente efectiva verdadeira asegura a resposta correcta ao efecto térmico armónico. O elemento de protección proporciona protección contra sobrecargas con límite de tempo fixo e límite de tempo inverso para satisfacer as necesidades de distintos sitios.

Protección de desequilibrio en fase actual

TDHD monitoriza a relación de desequilibrio de fase actual do motor. Se o desequilibrio da fase é maior que o valor da alarma e dura máis de 5 segundos, emitirase unha alarma. O disparo prodúcese se o desequilibrio de fase é maior que o valor de disparo e persiste máis de 5 segundos.

Baixo protección de tensión

Para cargas sensibles á tensión (como motores de indución), a caída da tensión aumentará a corrente de succión, o que pode provocar un recalentamento moi perigoso no motor. Cando a tensión cae ao valor de axuste de tensión predefinido, tras un retraso de tempo preestablecido, a protección de sub tensión emitirá unha alarma ou un comando de disparo.

Sobre a protección da tensión

En motores con carga constante, a sobretensión pode causar caída de corrente. Non obstante, o aumento da perda de ferro e do consumo de cobre fará que o motor quente. Neste caso, o relevo de sobrecarga actual non funcionará e non proporcionará unha protección adecuada, polo que este elemento de sobrecarga proporcionará protección ao motor no caso de sobretensión continua.

Protección terra / fuga

O valor de falla de terra mídese como unha porcentaxe do valor CT primario. Detección de corrente terrestre baseada en esquema de secuencia cero. Para evitar a falsa alarma causada pola corrente de entrada instantánea, pódese establecer un retardo en esta función. A función de protección proporciona unha alarma por terra ou unha falla que pode provocar un aviso precoz de danos no illamento.

Protección por tempo de inicio demasiado longo

O dispositivo identifica automaticamente o proceso de arranque do motor. Se o motor non completa o arranque dentro do tempo de inicio especificado, procederase á acción de protección.

A subestensión reiníciase automaticamente

Cando esta función está activada, despois de que o motor perda potencia nun instante, comeza a cronometrarse desde o arranque. Se despois da acción de protección de baixa tensión, a tensión restáurase a máis do 90% da tensión nominal antes do tempo de autoiniciamento definido, entón o xerador pecha o comando.

Iniciar a función de control

TDHD pódese aplicar aos seguintes modos de inicio

■ inicio directo

■ inicio de dúas direccións

■ comeza o delta de estrelas

■ iniciar o autotransformador

■ función de inicio do balance de potencia

■ comeza a resistencia en serie

Cambiando a entrada

O dispositivo de protección do motor fornece unha entrada de 8 canles de cantidade de conmutación e pode ampliarse ata un máximo de 11 cantidades de conmutación de entrada

■ entrada óptica, entrada de nodo seco pasivo

■ para iniciar o contactor, parar / restablecer, local / remoto, enlace de proceso e mostrar o estado xeral do conmutador

■ o panel de cristal líquido cun indicador de conmutador

Saída do relé

■ expansión máxima para 5 saídas do relé

■ capacidade de contacto: AC250V / 5A DC30V / 5A

■ para viaxe, alarma, inicio e saída remota

■ Panel LCD con indicación de apertura / peche do relé

Editor de historia de desenvolvemento

Tras a fundación da República Popular Chinesa, o equipo de tecnoloxía de protección de relés de China foi desde cero, en aproximadamente 10 anos en aproximadamente medio século pola estrada de países avanzados.

Protector de motor de baixa tensión

Protector de baixa tensión para motor (1 peza)

En 1958, os técnicos chineses absorberon, dixeriron e dominaron creativamente a tecnoloxía de rendemento e operación de equipos avanzados de protección de relés estranxeiros e estableceron o primeiro fabricante de relés profesional - a fábrica de relés acheng, que marcou o nacemento da industria nacional de relés de China.

Nos anos 1960, China construíu un sistema completo de investigación, deseño, fabricación, operación e ensino de protección de relés. Basicamente para tipo electromagnético, rectificador.

A partir de mediados dos anos 1960 ata mediados dos anos 1980, a protección do relé de transistor floreceu e adoptouse.

A finais dos 80 e principios dos 90. A protección de circuítos integrados formou unha serie completa, substituíndo gradualmente a protección de transistores.

A partir dos anos 1990, a tecnoloxía de protección de relés de China entrou na era da protección dos microordenadores. En 1984, en primeiro lugar avaliouse o dispositivo de protección de microordenadores para a liña de transmisión desenvolvida polo instituto de enerxía eléctrica do norte de China. A protección de xeradores e a de grupos de transformadores de xeradores tamén pasaron a avaliación sucesivamente en 1989 e 1994.

A finais do 2006, a taxa de microordenador do dispositivo de protección de relés de 220kV e superior ao sistema era do 91.41%.

Na actualidade, o desenvolvemento da protección do relevo doméstico alcanzou ou incluso superou o nivel da mesma industria en países estranxeiros tanto en hardware como en tecnoloxía de software e principio de protección.

En 2006, o índice de acción correcta do dispositivo de protección do relé de CA da compañía estatal de rede foi do 99.97%.

En comparación coa protección de microordenadores de liña, o principal equipo (bus, transformador, etc.) de protección, aínda que comezou tarde, despois de moitos anos de investigación avanzou gratificante. Os motivos principais da acción inestable da protección dos compoñentes:

Principio de protección de elementos e cableado complexo. Dado que cada lado do transformador non é unha simple relación eléctrica, existe unha relación de acoplamiento magnético, polo que como distinguir a corrente de entrada de magnetización do transformador e a corrente de falla é que a protección do transformador non foi moi boa en principio para resolver o problema; Hai moitos equipos relacionados coa protección do bus, o cableado é complexo, non é fácil de reparar e a tecnoloxía de protección do bus contra a saturación do transformador de corrente non é moi madura.

(2) Non é suficiente a protección dos compoñentes microordenadores para o inicio e promoción de profesionais de protección tardía, relés e persoal operativo por mor da protección dos compoñentes microcomputador coñecidos e máster, pouca experiencia na operación de mantemento e operación de moitos problemas.

(3) menos transformador, fallos no bus, o número de medidas de protección de compoñentes é relativamente pequeno, as mostras estatísticas son pequenas, a taxa de acción correcta das estatísticas de protección de compoñentes ten certo grao de continxencia e aleatoriedade.

A protección de DC en China, ata agora, hai dez anos de operación. En xeral, a curva da taxa de acción correcta flutúa bastante. As razóns principais son: a tecnoloxía de protección de CD introdúcese tarde, o número de aplicacións de enxeñería é pequeno, a tecnoloxía de protección de CD, o nivel de operación e mantemento non é maduro; A frecuencia da acción de protección de CC é menor, a mostra estatística é menor, a estadística de datos existe certa continxencia.

Protección contra curtocircuítos

■ bloqueo da protección

■ protección de sobrecarga de límite de tempo fixado

■ protección contra sobrecarga de tempo inverso

■ Protección desequilibrada en fase actual

■ protección contra roturas de fase

■ baixo protección de tensión

■ protección contra sobretensións

■ protección de terra / fugas

Motor de baixa tensión

Motor de baixa tensión (1)

■ protección durante demasiado tempo de inicio

■ balancee o poder para comezar

■ enlace de procesos

■ Protección do tempo

Seguimento e medición

■ parámetros de funcionamento do motor e datos históricos

■ executando datos do proceso

■ amosar parámetros eléctricos de toda potencia

■ cambiar o estado de entrada de cantidade e estado de saída do relé

■ información do rexistro de eventos

■ rexistros de mantemento

comunicación

■ interface de comunicación rs485 / 232

■ protocolo de comunicación modbus-rtu

O motor de baixa tensión refírese á tensión de CA do motor por baixo de 1000V, refírese xeralmente ao motor AC 380V, 440V ou 660V e outras clases de motor asíncrono son relativamente escasas. Os motores de baixa tensión divídense en motores asincrónicos ac e motores CC. Os motores asíncronos son relativos aos motores síncronos. A fórmula para calcular a velocidade síncrona de motores síncronos é n0 = 60f / p. F é a frecuencia de potencia e p é o logaritmo polar do motor. Vantaxes: 1. Estrutura sinxela, funcionamento fiable, aplicación ampla; 2. Fabricación e mantemento convenientes; 3. Boas características de traballo; 4. Baixo custo. Desvantaxes: 1. Limitada pola corrente de funcionamento, a capacidade non pode ser demasiado grande; 2. A protección do motor xeralmente é relativamente sinxela, fácil de danar; 3. O motor de baixa tensión de gran capacidade ten unha gran influencia no sistema cando se pon en marcha.

A diferenza entre o motor de alta tensión de Baidu e o de baixa tensión
O motor de alta tensión refírese ao motor con tensión nominal superior a 10000v. Úsanse 6000V e 10000v. Debido a diferentes redes eléctricas no exterior, hai niveis de tensión de 3300v e 6600v. Os motores de alta tensión pódense utilizar para dirixir varias máquinas. Aquí está a diferenza entre motor de alta tensión e motor de baixa tensión. O motor de alta tensión e o motor de baixa tensión teñen as súas propias vantaxes e desvantaxes. Cales son as súas vantaxes e desvantaxes
En comparación co motor de baixa tensión, o motor de alta tensión ten as seguintes vantaxes:
1. A biblioteca pode aumentar a potencia do motor, que pode chegar a miles, incluso a decenas de miles de quilowatts. Isto débese a que, á mesma potencia de potencia, a corrente do motor de alta tensión é moito menor que a do motor de baixa tensión. Por exemplo, a corrente nominal de 500kW, motor trifásico de CA de 4 etapas é de aproximadamente 900A cando a tensión nominal é de 380V, e só de 30A cando a tensión nominal de 10kV. Así, o enrolamento do motor de alta tensión pode usar diámetro de fío menor. Polo tanto, a perda de cobre estator do motor de alta tensión é menor que a do motor de baixa tensión. Para motores de alta potencia, cando se usa enerxía de baixa tensión, necesítase unha área máis grande de ranura do estator debido á necesidade dun condutor máis groso, o que fai que o diámetro do núcleo do estator sexa maior e o volume de todo o motor
2. Para motores de gran capacidade, os equipos de subministración e distribución de enerxía empregados por motores de alta tensión son inferiores ao investimento global de motores de baixa tensión e a perda de liña é pequena, o que pode aforrar un certo consumo de enerxía. En concreto, os motores de alta tensión de 10kv poden usar directamente a rede eléctrica, de xeito que o investimento en equipos de enerxía será menor, o uso converterase en sinxelo e a taxa de falla será menor.

 

Redutor de engrenaxe helicoidal en liña

Engrenaxe helicoidal, Motor Helical Gear

Vendo motor de engrenaxes

Engrenaxe cónica, Motor de engrenaxes cónicas, Engrenaxes helicoidais, Motores de engrenaxes helicoidais, Engrenaxes cónicas en espiral, Motor de engrenaxes cónicas en espiral

Motor de engranaje offset

Engrenaxe helicoidal, Motor Helical Gear

Motor de engrenaxe de gusanos helicoidal

Engrenaxes helicoidais, Motores de engrenaxes helicoidais, Engrenaxes helicoidales, Motores de engrenaxes helicoidales

Caixas de cambio tipo Flender

Engrenaxe cónica, engrenaxe helicoidal

Unidade cicloidal

Engrenaxe ciclóide, motor engrenaxe cicloidal

Tipos de motor eléctrico

Motor AC, Motor de indución

Unidade de velocidade variable mecánica

Engrenaxe cicloidal, Motor de engrenaxe cicloidal, Engrenaxe helicoidal, Engrenaxe planetaria, Motor de engrenaxe planetaria, Motor de engrenaxe cónica en espiral, Engrenaxe de tornillo sin fin, Motores de engrenaxe de tornillo sin fin

Tipos de caixa de cambios con imaxes

Engrenaxe cónica, engrenaxe helicoidal, engrenaxe cónica espiral

Combinación de motor eléctrico e caixa de cambios

Engrenaxe ciclóide, motor engrenaxe cicloidal

Ciclo tipo sumitomo

Engrenaxe ciclóide, motor engrenaxe cicloidal

Caixa de reducións de motor eléctrico

Engrenaxe cónica, engrenaxe helicoidal

Caja de engrenaxes Skew Bevel

Engrenaxe cónica, engrenaxe cónica espiral

 Fabricante de Motorreductores e Motores Eléctricos

O mellor servizo desde o noso experto en transmisión de datos ata a túa caixa de entrada directamente.

Póñase en contacto

Fabricante Yantai Bonway Co.ltd

ANo.160 Changjiang Road, Yantai, Shandong, China(264006)

T + 86 535 6330966

W + 86 185 63806647

© 2024 Sogears. Todos os dereitos reservados.